- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-050-RSA-0015
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр Pemaks PKEA-50-015 предназначен для короткоходовых толкающих/позиционирующих операций в автоматизированных линиях и узлах сборки. Поршень диаметром 50 мм и ход 15 мм обеспечивают высокую силовую плотность при ограниченном пространстве; цилиндр одностороннего действия (шток выдвинут) работает по принципу подачи сжатого воздуха через порт G1/8 для выдвижения штока с последующим возвратом пружиной при сбросе давления. В поршне установлен магнит для внешних датчиков положения, что упрощает интеграцию в систему КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешними прикрученными крышками, крышки — алюминий; уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы. Конец штока — внутренняя резьба M12, исполнение — односторонний шток. Рабочая среда — сжатый воздух, допускается предварительная смазка (при смазке требуется постоянная смазка далее). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. При 1 бар осевая сила ~196 Н, при 6 бар ~1178 Н, при 10 бар ~1963 Н (приблизительно).
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — жёстко фиксировать профильные крышки, избегать боковых нагрузок на шток и применять направляющие при поперечных усилиях. Для подключения использовать чистый, осушенный воздух через G1/8; при эксплуатации снаружи системы обеспечить защиту датчиков и магнита от загрязнения. При выборе учесть максимальное давление 10 бар и рабочую температуру −20…80 °C. При необходимости частой цикличности предусмотреть регулярную проверку уплотнений и смазку в соответствии с рекомендациями производителя; не превышать допустимый ход 15 мм и следить за корректным крутящим моментом при установке крепёжных элементов в M12.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 15 мм | Максимальное выдвижение штока в рабочем цикле. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока осуществляется пружиной или внешним механизмом. |
| Конец штока / Резьба штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилки или крепёжных элементов на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас по усилию 10–20% на трение и динамику.
- Для циклической точной остановки используйте магнит на поршне и совместимые датчики положения — особенно важно при автоматике.
- Если требуется мягкая остановка при высокой частоте — выбирайте пневматическое демпфирование; упругие демпферы лучше для редких и тяжёлых ударов.
- Материал штока и корпуса критичен: алюминий годится для стандартных условий, но в агрессивной среде выбирайте нержавеющие версии или защитные покрытия.
- Стандартизованные цилиндры проще заменить без переделки крепежа; нестандартные требуют проверки размеров креплений и подводов.
Лайфхак: чтобы ускорить возврат/ход цилиндра без увеличения давления, установите клапан быстрого выхлопа в магистраль выхлопа — это уменьшит противодавление и повысит скорость.
Частая ошибка: покупают односторонний цилиндр без магнита и затем не могут установить обычные герконовые датчики — проверяйте наличие магнита при заказе для задач позиционирования.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде (коррозионные газы, солевой туман) — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется быстрая и простая ремонтопригодность — завальцованные несъёмные крышки ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр по ISO на эквивалентный 50 мм диаметра — крепления совпали, монтаж занял 20 минут без переделки станка и удалось сохранить точность хода.
- Установили цилиндр 50x15 мм вместо большего нестандартного аналога — снизили массу подвижной части и увеличили скорость хода на 15% при том же давлении.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось ~600 Н при 6 бар — выбор 50 мм дал необходимый запас по усилию и стабильность при трении.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги G1/8 и быстроразъёмные соединения, датчики положения и монтажные лапы/фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление; учитывайте потери на трение и запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO), то межосевое крепление и габариты крышек будут совпадать; всё же проверьте длину хода и вылет штока.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости сжатого воздуха и даёт гибкую настройку остановки; упругие элементы дают фиксированную амортизацию и подходят для простых приложений.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость демпфирования изменением пропускной способности дросселя в демпфирующих каналах или интегрированными регулировочными винтами до устранения ударов и соответствия цикловой частоте.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток и дроссели; внешняя направляющая обязательна при значительных боковых нагрузках или моментных нагрузках на шток.
Характеристики PK-050-RSA-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график