- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-RSA-0015
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 63 мм и ходом 15 мм предназначен для короткоходовых перемещений: позиционирования, выталкивания, зажима и подачи в автоматизированных станциях и упаковочных линиях. Одностороннего действия (шток выдвинут) означает подачу усилия при подаче сжатого воздуха, возврат производится пружиной; поршень снабжён магнитом для индуктивных датчиков положения, что обеспечивает простую интеграцию в систему управления. Подключение G1/8 совместимо с типовыми пневмосоединениями, рабочая среда — сжатый воздух.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильное исполнение с внешними прикрученными крышками, крышки выполнены из алюминия. Поршень Ø63 мм, ход 15 мм, шток односторонний с внутренней резьбой M12 для быстрого крепления исполнительного элемента. Демпфирование реализовано упругими элементами; уплотнения — полиуретан. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Поршень с магнитом позволяет использовать стандартные датчики без доработок. При использовании смазывающего воздуха допускается эксплуатация, но после первой заливки требуется постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Подключайте через фильтр-регулятор и маслоувлажнитель, соблюдайте диапазон 0.2–10 бар; превышение давления и боковые нагрузки сокращают ресурс уплотнений. Для датчиков используйте герметичные индуктивные датчики, совмещённые с магнитом поршня. При монтаже учитывайте внутреннюю резьбу M12: используйте правильный момент затяжки и упорную шайбу при динамических нагрузках. Если в системе введена смазка, поддерживайте постоянную подачу масла; при использовании сухого воздуха увеличьте периодичность осмотра полиуретановых уплотнений. Рекомендуется избегать ударных режимов на полном ходе из-за ограниченного демпфирования упругими элементами.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт F = p · S). |
| Ход штока | 15 мм | Максимальное перемещение штока при рабочем ходе; важно для выбора по рабочему диапазону механизма. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Возврат осуществляется внешней пружиной или механическим возвратом, подходит для односторонних нагрузок. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилок или крепёжных элементов без наружной резьбы на штоке. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала рассчитайте требуемую силу при рабочем давлении, затем выберите диаметр с запасом по нагрузке.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом в поршне или добавляйте датчики положения; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или направляющие втулки, иначе быстро износятся уплотнения и шток.
- Отказаться от пневмодемпфирования можно лишь при медленных невысоких скоростях; при высоких скоростях и ударах предпочтительнее пневматическое демпфирование.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени срабатывания устанавливайте клапан быстрого выхлопа на воздухоподаче — это снижает противодавление при сливе и ускоряет возврат.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом понимают, что нельзя использовать стандартные индуктивные или герконовые датчики положения без переделки.
Кому не подходит
- Системам с заметными поперечными нагрузками — без внешней направляющей.
- Работам в агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Задачам, где требуется ремонтопригодность с легко снимаемыми крышками — завальцованные неразборные конструкции.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на аналог по стандарту, сохранив отверстия крепления — монтаж занял 30 минут, перенастройка механики не потребовалась.
- Подобрали диаметр поршня исходя из требуемого усилия 600 Н при 6 бар — расчёт по площади поршня позволил избежать перебора по массе и габаритам.
- Установили внешний направляющий модуль при боковой нагрузке 80 Н — износ штока и уплотнений снизился более чем в 3 раза за месяц эксплуатации.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы/лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем силу F = p · S при рабочем давлении p; выберите ближайший диаметр с учётом запаса прочности.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например ISO 15552), обычно взаимозаменяемы по отверстиям и размерам, что позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется протоком воздуха и эффективно при высоких скоростях, упругие элементы демпфируют механически и проще, но менее настраиваемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселированием каналов демпфирования или изменением давления в демпферной камере — уменьшение пропускной способности снижает скорость удара.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Чаще всего используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофру или защитные чехлы, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Характеристики PK-063-RSA-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график