- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-020-FSA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 20 мм и рабочим ходом 20 мм предназначен для линейных перемещений в автоматизированных узлах упаковки, сборки, позиционирования и зажима. Одностороннее действие со штоком, втянутым в исходное положение (возврат осуществляется пружиной), обеспечивает простую реализацию выталкивающих или захватывающих операций при давлении 0,2–10 бар. Подача сжатого воздуха через резьовое подключение M5 подаёт усилие на поршень; определение позиции реализовано магнитом в поршне для установки бесконтактных датчиков положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профиль по ISO 21287 с внешними прикрученными крышками из алюминия, что уменьшает вес и упрощает монтаж. Исполнение: односторонний шток с концом во внутренней резьбе и резьбой штока M6. Демпфирование — упругие элементы, уплотнения — полиуретан. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, но после внесения смазки требуется постоянная смазка системы. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C; рабочее давление 0,2–10 бар. Параметры соответствуют компактным стандартам серий Pemaks для надёжной интеграции в модульные станции.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте диаметр 20 мм и ход 20 мм — для больших нагрузок выбирайте больший диаметр или уменьшайте боковые силы. Монтируйте по оси, исключая перекосы и боковые нагрузки; используйте направляющие для высокой точности. Подключение M5 требует чистого и осушенного воздуха, фильтрации 40 μm и регуляции давления в пределах 0,2–10 бар. При первоначальной смазке переходите на постоянную смазку в системе, иначе сократится ресурс полиуретановых уплотнений. Размещайте датчики в соответствии с магнитным пазом; избегайте установки электромагнитов поблизости. Не превышайте 80 °C и 10 бар — это критичные пределы для сохранения динамических характеристик и герметичности.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет максимальное усилие поршня при заданном давлении воздуха. |
| Ход | 20 мм | Длина рабочего перемещения штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость размеров и крепёжных элементов по этому стандарту. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока осуществляется встроенной пружиной или внешним возвратом. |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки пальцевых концов или вилок без дополнительной арматуры. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление; учитывайте запас прочности и трение.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом или заказывайте исполнение «с определением позиции» для бесконтактных датчиков.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости и мягкую остановку; упругие демпферы проще, но менее точны при повторяемости.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии: для агрессивной среды выбирайте нержавеющие исполнения или цилиндры с покрытием.
- Стандартные цилиндры (ISO 21287) упрощают замену и монтаж — крепёж и расстояния совпадают с другими изделиями по стандарту.
Используйте дроссели «на выпуск» для тонкой настройки пневматического демпфирования: плавно регулируйте скорость на ходу, добиваясь устойчивой остановки без ударов.
Частая ошибка — установка цилиндра без направляющих при наличии значительных боковых нагрузок на шток; это приводит к раннему износу уплотнений и изгибу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей или направляющих втулок.
- В агрессивной среде — алюминиевые стандартные исполнения без коррозионной защиты.
- Если требуется полная ремонтопригодность на месте — закрытые конструкции с невыпускаемыми крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартной конструкции на ISO 21287 — крепёж совпал, потребовалось заменить только фланцы; время переналадки сократилось на 2 часа.
- Подобрали диаметр 20 мм по требованию усилия 150 Н при 6 бар — расчет F=p·S подтвердил соответствие без увеличения габаритов.
- Установили внешний демпфер и дроссель на выпуск для ускорения цикла, при этом сохранили мягкую остановку при ударной нагрузке; частота отказов снизилась на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, датчики положения (бесконтактные), монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S при рабочем давлении p; учитывайте коэффициенты трения и запас по усилию.
Можно ли заменить цилиндр по стандарту без переделки крепёжных элементов?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) имеют совместимые размеры и межосевые расстояния, что обычно позволяет замену без доработок крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы — простые резиновые/полиуретановые буфера с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите дроссель на подходящем порту демпфирования и плавно уменьшайте пропускную способность, добиваясь нужной скорости и мягкости остановки; проверяйте при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, линейные направляющие, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или кожухи, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-020-FSA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график