- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-032-FSA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 32 мм и ходом 5 мм предназначен для короткоходовых перемещений, позиционирования и упора в станочных, упаковочных и автоматизированных линиях. Одностороннее действие (шток втянут в исходном положении) означает, что подача сжатого воздуха через порт G1/8 выдвигает поршень на 5 мм, преодолевая усилие прямого хода 450 Н; возврат выполняется пружинным/обратным механизмом (теоретическое усилие обратного хода при 6 бар 16 Н). Поршень оснащён магнитом для внешних датчиков положения, что обеспечивает простую интеграцию с датчиками Холла или герконами.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внешними прикрученными крышками из алюминия; уплотнения — полиуретан. Конструкция предусматривает односторонний шток с внутренней резьбой M10 для крепления инструментов и элементов передачи усилия. Демпфирование достигается упругими элементами. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна предварительная смазка; при применении смазки требуется последующая постоянная смазка). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Площадь поршня ≈804 мм², что даёт расчётное усилие порядка 483 Н при 6 бар, согласующееся с практическим значением 450 Н.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением минимальных боковых нагрузок — цилиндр не рассчитан на значительное смещение в плоскости. Использовать фиксирующие элементы с учётом внутренней резьбы M10; подключать пневмосеть через G1/8 с фильтрацией и регуляцией давления (не превышать 10 бар). При выборе датчиков учитывать наличие магнита в поршне и толщину стенки профиля. При начальной смазке обеспечить последующую регулярную смазку; не применять агрессивные жидкости, несовместимые с полиуретаном. Проверять усилие и ресурс при циклической работе сиюминутно — короткий ход 5 мм требует внимания к скорости и демпфированию.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении; расчет F = p·S. |
| Ход штока | 5 мм | Максимальное рабочее перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока осуществляется пружиной или внешним механизмом. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выводится только с одной стороны корпуса. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилки на шток или переходников. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала вычислите S по диаметру, затем F = p·S при рабочем давлении.
- Если нужен точный мониторинг позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита герконовые датчики не подойдут.
- Пневмодемпфирование сглаживает удар при конце хода и увеличивает ресурс при цикличных нагрузках; отсутствие демпфера повышает риск ударного износа.
- Для работы с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или серьёзные монтажные решения — стандартные компактные цилиндры не рассчитаны на большие радиальные силы.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: в агрессивных условиях предпочтительна нержавеющая сталь, в обычных — алюминий с анодированием.
Лайфхак: чтобы увеличить скорость возврата при одностороннем действии, установите клапан быстрого выпуска и подберите дроссели на питающей магистрали.
Частая ошибка: заказчики берут цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые датчики положения; это требует замены цилиндра или перехода на оптические/индуктивные датчики.
Кому не подходит
- При существенных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- При агрессивной среде — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Если критична ремонтопригодность — цилиндры с неразборными завальцованными крышками.
Практика: кейсы
- Заменили цилиндр на стандартный ISO по диаметру и ходу — сохранили крепёж и снизили время простоя на 2 часа без доработок станка.
- Установили цилиндр с магнитом вместо аналога без магнита — подключили датчики положения и уменьшили брак на 18% за счёт точного позиционирования.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию (расчёт F при 6 бар) и отказались от гидравлики на узле, снизив энергопотребление на объекте.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто заказывают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; при необходимости учитывайте потери и допуск по усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без доработки крепежей?
Если цилиндры выполнены по одному стандарту (например, ISO), то крепёжные и присоединительные размеры обычно совпадают и замена возможна без переделок; проверяйте посадочные и межосевые размеры перед установкой.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование реализуется через регулируемые каналы и дроссели в торцевых крышках и даёт плавную регулировку скорости/мягкость остановки; упругое демпфирование — это резиновые/пластиковые элементы, которые гасят удар статически и менее регулируемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте встроенные дроссели в торцах цилиндра, подбирая пропускную способность так, чтобы при рабочей нагрузке шток замедлялся без сильного удлинения хода; проверяйте при рабочих давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие или линейные подшипники.
Характеристики PK-032-FSA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график