- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-032-FSA-0020
Назначение и принцип работы
Односторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 32 мм и ходом 20 мм предназначен для линейных перемещений в автоматике и приводах малой мощности. В исходном положении шток втянут; при подаче сжатого воздуха через подключение G1/8 цилиндр выполняет рабочий ход, обеспечивая прямое усилие до 450 Н (типичное значение при рабочих давлениях до 6 бар). Обратный ход реализуется возвратными упругими элементами и характеризуется теоретическим усилием около 16 Н при 6 бар. Магнит в корпусе позволяет устанавливать индуктивные/герконовые датчики положения для контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешне прикрученными крышками и крышками из алюминия обеспечивает компактность и малый вес. Концевая часть штока выполнена с внутренней резьбой M10 для крепления наконечников и приспособлений. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие смягчение хода при 20 мм stroke. Рабочая среда — сжатый воздух (возможно первоначальное смазывание; при условии применения смазки требуется её постоянное наличие). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — строго по оси, исключить боковые нагрузки и ударные нагрузки на шток; использовать направляющие при больших поперечных усилиях. При креплении навесных деталей учитывать внутреннюю резьбу M10 и рекомендованный момент затяжки изготовителя. Для позиционирования применять датчики на магнитном кольце; прокладку соединений выполнять через G1/8 фитинги. Не превышать 10 бар и пределы температуры; при применении смазочных материалов обеспечить постоянную смазку, совместимую с полиуретановыми уплотнениями. Для плавности хода и контроля скорости ставьте дроссели и предохранительные клапаны.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет возможное усилие при заданном давлении (расчёт F = p × S). |
| Ход штока | 20 мм | Максимальное рабочее перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | одностороннего действия | Работает под давлением в одном направлении, возврат — пружина. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Позволяет крепить вилку или штоковую арматуру с внутренней резьбой. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по потере давления и трению.
- Если требуется точное позиционирование по концевым положениям — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне и герконовыми/индуктивными датчиками совместимого типа.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинированные направляющие узлы, чтобы избежать износа штока и втулок.
- Отсутствие пневматического демпфирования повышает ударные нагрузки на крышки — для частых циклов выбирайте демпфирование или упругие элементы.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения используйте клапан быстрого выхлопа и уменьшите внутренние потери в трубопроводе — это даёт ощутимый прирост времени цикла без изменения цилиндра.
Частая ошибка: покупают односторонний цилиндр без магнита и пытаются контролировать положение обычными герконовыми датчиками — позиционирование становится невозможным без дополнительных решений.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — в таких условиях нужен нержавеющий вариант.
- Круглые незаменяемые корпуса с завальцованными крышками не подходят, если требуется быстрая ремонтопригодность и замена уплотнений на месте.
3 кейса из практики
- Заменили старый нестандартизованный цилиндр на типовой 32 мм, сохранив крепления: благодаря стандартным размерам сечения и посадок монтаж прошёл без переделок.
- Подобрали диаметр 32 мм по требуемому усилию 200 Н при 6 бар — расчёт площади поршня подтвердил соответствие с запасом по трению и утечкам.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартными датчиками положения — интеграция в систему управления заняла менее часа и устранила необходимость механических концевых выключателей.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования потока, фитинги и монтажные лапы/фланцы; для штока — вилки и защитные гофры или скребки.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (в бар, преобразовать в Н/мм² при необходимости), S — площадь поршня; выбирайте диаметр с учётом запаса на трение и потери давления.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного и того же стандарта (например, ISO 15552 или ISO 6432) монтажные отступы и крепления совместимы, что позволяет заменить цилиндр без изменения крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух для плавного затормаживания и позволяет регулировать скорость, а упругие элементы демпфируют за счёт резиновых/пластиковых вставок и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют ограничением проходного сечения или перемещением регулировочных винтов в демпферных камерах; настройку проводят при номинальной нагрузке и рабочей скорости, проверяя отсутствие ударов.
Какие монтажные принадлежности используют с пневмоцилиндрами и когда нужны внешние направляющие?
Частые аксессуары: дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, датчики положения; внешние направляющие требуются при боковых/эксцентричных нагрузках или для высокой точности линейного перемещения.
Характеристики PK-032-FSA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график