- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-040-FSA-0030
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр Pemaks PKSA-40-030 предназначен для линейного перемещения прижатий, позиционирования и простых исполнительных операций в автоматике и механических приводах. Поршень диаметром 40 мм и ход 30 мм обеспечивают компактную, но мощную силовую отдачу при давлении в диапазоне 0,2–10 бар. Изделие выполнено в одностороннем исполнении с возвратной пружиной (шток в нормальном положении втянут): при подаче сжатого воздуха через порт G1/8 происходит рабочий ход, при обесточивании — возврат пружиной. Магнит в поршне позволяет подключать индуктивные/герконные датчики для контроля позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый блок с внешними прикручиваемыми крышками; крышки также изготовлены из алюминия. Конструкция рассчитана на поршень Ø40 мм и ход 30 мм. Шток односторонний с концом во внутренней резьбе M10 для крепления инструментов или тяг; присоединение пневмосети — резьба G1/8. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы, обеспечивает мягкое гашение в крайних положениях. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна подача смазки, но при её применении требуется постоянная смазка. Температурный диапазон эксплуатации −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать цилиндр с выдержанием соосности и исключать значительные радиальные нагрузки на шток; при использовании внутренней резьбы M10 применять соответствующие вкручиваемые элементы с контролем усилия затяжки. Рекомендуется установка фильтра-регулятора и маслоувлажнителя для стабильной работы при запылённом или смазанном воздухе; для длительной эксплуатации в смазываемой среде организовать постоянную подачу смазки. Используйте датчики положения, совместимые с магнитом в поршне, для контроля хода 30 мм. Избегать работы за пределами 0,2–10 бар и температур ниже −20 °C или выше +80 °C; при частых циклах проверять состояние полиуретановых уплотнений и демпферов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении (см. формулу F = p × S). |
| Ход штока | 30 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Возврат штока осуществляется встроенной пружиной или внешним механизмом. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилки или крепёжных элементов с наружной резьбой. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если нужна точная позиционировка — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или планируйте установку контактных/индуктивных датчиков.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет цикл, но повышает ударные нагрузки; в ответственных узлах предпочтительнее пневматическое демпфирование.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — используйте нержавеющие исполнения или защитные элементы при коррозии.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) упрощают замену и монтаж, нестандарты требуют проверки размеров крепежей и посадочных мест.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата используйте клапан быстрого выхлопа и правильно подберите пропускную способность дросселя на управляющих линиях.
Частая ошибка: установка компактного цилиндра без направляющих при наличии боковых нагрузок приводит к заклиниванию и ускоренному износу штока и манжет.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — без внешней направляющей.
- Агрессивная среда — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Требующие линейного датирования положения без магнитного поршня — нельзя использовать цилиндры без магнита.
3 практических кейса
- Заменили цилиндр на стандартизованный диаметр 40 мм и сохранили монтажные отверстия — сократили время замены с 4 часов до 30 минут без доработок станка.
- Для подачи заготовок подобрали диаметр по усилию 200 Н при 6 бар, что позволило отказаться от дополнительного механического усилителя.
- Установили магнитный поршень и индуктивные датчики — получили надёжное позиционирование с погрешностью
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения (индуктивные/герконовые), вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и используйте формулу F = p × S; при 6 бар учитывайте рабочее давление и запас прочности для потерь в трубопроводе.
Можно ли заменять цилиндры разных производителей по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, если цилиндр соответствует одному стандарту (например, ISO) — размеры фланцев и межосевые расстояния совпадают; при нестандартах потребуется проверка и возможная доработка креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/потоком и обеспечивает плавный ход с настройкой; упругие элементы демпфируют за счёт механической упругости и менее эффективно при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности через регулировочные дроссели в каналах демпфирования и подстройкой давления фазы, добиваясь плавного торможения без ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, защитные гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-040-FSA-0030
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график