- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-040-FSA-0050
Назначение и принцип работы
Компактный односторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 40 мм и ходом 50 мм предназначен для перемещения, позиционирования и фиксации деталей в ограниченном пространстве: подача/выбрасывание, захваты и прижимы в автоматике и станочных узлах. Включает магнит для бесконтактного определения положения поршня. При подаче сжатого воздуха через G1/8 поршень выдвигает шток на 50 мм; при сбросе давления возврат осуществляется пружиной (шток в исходном положении втянут).
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешне прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает компактность и возможность крепления аксессуаров. Шток — односторонний с внутренней резьбой M10. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Рабочая среда — сжатый воздух, допускается смазка, при которой требуется постоянная смазка системы. Рабочее давление 0,2–10 бар, температура -20…+80 °C. Площадь поршня ≈1257 мм²: при 6 бар развивает ≈754 Н усилия, при 10 бар ≈1257 Н.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учетом минимальных боковых нагрузок и точной оси; использовать фильтр-регулятор и демпферные клапаны для защиты уплотнений от ударных перегрузок. Для точной регулировки скорости ставьте дроссели; при применении смазки обеспечьте её постоянную подачу. Подключение через G1/8 и внутренняя резьба штока M10 требуют соответствующих фитингов и контроля моментных характеристик при сборке. Не превышать 10 бар и рабочую температуру, регулярно проверять состояние полиуретановых уплотнений и эластичных демпферов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 50 мм | Максимальное событие перемещения штока при рабочем ходе. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Выдвижение/возврат обеспечивается разными способами: подача воздуха только в одну сторону. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для присоединения наконечников, вилок и крепёжных элементов. |
| Резьба штока | Внутренняя резьба | Совместима со стандартными монтажными элементами при заданном размере резьбы. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу как F = p × S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня.
- Если требуется точный контроль позиционирования — выбирайте исполнения с магнитом на поршне или предусмотрите индуктивные/герконовые датчики.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высокой кинетической энергии; упругие демпферы компактнее, но хуже подстраиваются под скорость.
- Для боковых нагрузок на шток используйте внешние направляющие или линейные подшипники, иначе увеличится износ штока и уплотнений.
- Материал штока и корпуса подбирайте по среде: алюминий для общих задач, нержавеющая сталь при коррозионных условиях.
Лайфхак: для ускорения возврата/хода установите клапан быстрого выхлопа на линию выхлопа — повысится скорость сжатого воздуха и снизится время цикла.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются использовать магнитные датчики — позиционирование невозможно без переделки поршня или использования внешних датчиков.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без антикоррозионной обработки.
- Когда нужна быстрая ремонтопригодность — конструкции с невозвратными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на аналог по ISO без переделки крепежей — уменьшили время простоя оборудования на 2 дня благодаря стандартизованным фланцам и отверстиям.
- Установили цилиндр 40 мм с ходом 50 мм вместо нестандартного — сохранили конструкцию креплений и сэкономили на переделке узла монтажа.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию (расчёт и подбор через таблицу усилий) и добились заданного усилия при 6 бар без увеличения размеров привода.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения — часто приобретаются вместе с цилиндрами для полной комплектации узла.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте площадь поршня S=π·(d/2)^2 и используйте формулу F = p × S, где p — рабочее давление; подберите d, обеспечивающий требуемое F при планируемом p.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если цилиндры выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами размеры посадочных и фланцев могут отличаться.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы — простые физические элементы, ограниченные амортизацией и износостойкостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется через встроенные или внешние дроссели/регуляторы подачи воздуха в демпферную камеру — изменяя проходное сечение, вы меняете скорость сброса воздуха и силу демпфирования.
Какие монтажные принадлежности используют с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто применяются дроссели, фитинги, монтажные лапы, фланцы и датчики положения; защиту штока обеспечивают скребки, защитные гофры и направляющие, особенно при загрязнённой среде.
Характеристики PK-040-FSA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график