- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-FSA-0025
Назначение и принцип работы
Односторонний пневмоцилиндр диаметром поршня 63 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения и фиксации деталей в узлах сборки, позиционирования и зажимных устройствах. Работает от сжатого воздуха через порт G1/8: при подаче давления до 10 бар поршень выдвигает шток, при отключении — возвращается встроенной пружиной (одностороннее действие, шток втянут). Конструкция с магнитом позволяет использовать бесконтактные датчики положения для интеграции в системы КИПиА и автоматизации. Рекомендуемая рабочая зона — 0.2–10 бар, температура среды −20…+80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает компактность и жесткость при небольшом весе. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы, что даёт мягкое окончание хода при малых энергиях удара. Шток с одно-сторонним исполнением и внутренней резьбой M12 упрощает крепление переходных деталей; порт подключения G1/8 совместим с типовым пневмофиттингом. Допускается эксплуатация со смазкой, при её применении требуется последующая постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр так, чтобы избегать боковых нагрузок на шток; используйте направляющие при значительных радиальных усилиях. Для корректной работы датчиков учитывайте положение магнита и минимальный ход 25 мм. Применяйте фильтр и регулятор давления; диапазон 0.2–10 бар влияет на скорость и усилие. При работе в запылённой или влажной среде организуйте защиту и регулярную проверку уплотнений. При установке используйте резьбу M12 и уплотнители на штуцерах G1/8, соблюдайте рекомендуемые моменты затяжки и испытание на герметичность после монтажа.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет теоретическое усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 25 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Возврат штока обеспечивается пружиной или внешними средствами. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепёжных элементов с наружной резьбой. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S, где S — площадь поршня для диаметра 63 мм.
- Если важен точный контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом для датчиков или добавляйте магнитный поршень.
- Отсутствие пневматического демпфирования ускоряет работу, но увеличивает ударные нагрузки; для высоких циклов рассматривайте упругие элементы или пневмодемпфирование.
- Для операций с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющим блоком.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавеющая сталь — для агрессивной среды и высокой коррозии.
Лайфхак: если нужно увеличить скорость выдвижения без изменения давления — установите клапан быстрого выхлопа на линию выдвижения.
Частая ошибка: покупают односторонние цилиндры без учёта возвратной силы пружины и не рассчитывают момент при установке — это приводит к недостижению требуемого рабочего хода.
Кому не подходит
- Случаи с существенными боковыми нагрузками — компактные цилиндры без направляющих не подходят.
- Агрессивные среды — алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки не рекомендуются.
- Требования к ремонтопригодности — герметичные круглые корпуса с невыпускаемыми крышками ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного диаметра на 63 мм стандарта, сохранив крепёжные точки — сократили простои на 2 дня без переделки рамы.
- Установили цилиндр 63×25 мм вместо устаревшего аналога и использовали внешнюю вилку на штоке — крепления остались прежними, потребовалась только регулировка положения датчика.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при p=6 бар и диаметре 63 мм обеспечили расчётное усилие для прижима на производстве, избежав перегружения механизма.
Сопутствующие товары: дроссели для настройки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар) переведённое в Н/мм², S — площадь поршня (для D=63 мм S=π·(63/2)² мм²), затем сравните с требуемым усилием и добавьте запас.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных узлов?
Да, при соблюдении стандарта (например, ISO 15552 или ISO 21287) габариты и монтажные размеры совпадают, поэтому замена обычно возможна без переделки крепежей.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется через подачу воздуха и позволяет плавно снижать скорость, упругие элементы демпфирования (пакеры) — просты и автономны, но имеют фиксированную жёсткость.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением расхода воздуха через регулируемые дроссели в конце хода: уменьшение проходного сечения замедляет подход штока и снижает удар.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы, вилки на шток; для защиты штока используют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-063-FSA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график