- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-FSA-0040
Назначение и принцип работы
Односторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 63 мм и ходом 40 мм предназначен для перемещения и позиционирования звеньев механизмов, зажимных и толкающих узлов в автоматических линиях и оборудовании КИПиА. Работает от сжатого воздуха: при подаче давления в порт G1/8 цилиндр развивает усилие на поршне, вытягивая или фиксируя шток в зависимости от схемы пневмоконтроля; при сбросе давления возврат штока обеспечивается встроенной пружиной (одностороннее действие, шток втянут). Встроенный магнит обеспечивает совместимость с индуктивными/герконными датчиками положения для точной повторяемости циклов.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками из алюминия обеспечивает жёсткость и лёгкость; уплотнения — полиуретановые, рассчитанные на рабочую температуру −20…+80 °C. Демпфирование реализовано упругими элементами, что повышает ресурс в динамических режимах. Шток односторонний с внутренней резьбой M12 для быстрого присоединения инструментов. Рабочее давление 0,2–10 бар; допускается эксплуатация со смазкой, но при её использовании требуется постоянная подача масла во избежание ускоренного износа.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением соосности, избегать боковых нагрузок на шток и чрезмерных моментов на резьбу M12; использовать фильтр и регулятор давления, поддерживать 0,2–10 бар. При применении смазки обеспечить непрерывную подачу и совместимость с полиуретановыми уплотнениями. Подключать по G1/8 через качественные фитинги; для контроля положения применять датчики, совместимые с магнитом. Не превышать рабочую температуру и давление, проводить регулярную очистку воздушной магистрали и проверку демпфирующих элементов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении; используйте при расчёте F = p·S. |
| Ход штока | 40 мм | Рабочая длина хода штока; важна для расчёта перемещений и установки ограничителей. |
| Тип действия | одностороннего действия | Работа происходит при подаче давления с одной стороны поршня; требуется возврат пружиной или внешним механизмом. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, пальцев и другого крепежа без дополнительной накидки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая площадь по диаметру и умножая на рабочее давление (F = p·S); оставляйте запас по усилию 10–20%.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита придётся использовать механические или оптические датчики.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинированные решения; стандартный гладкий шток выдерживает только осевые нагрузки.
- Выбор демпфирования влияет на динамику: упругие элементы смягчают удар в конце хода, пневматическое демпфирование позволяет регулировать скорость и энергорассеяние.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на патрубках, чтобы сохранить контроль при остановке.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительной боковой нагрузке без внешних направляющих.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред без антикоррозийной обработки — предпочтительна нержавейка.
- Круглые цилиндры с невыполняемой разборкой неудобны, если требуется регулярное обслуживание (например, завальцованные крышки).
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на стандартный ISO-образный аналог — сохранили существующие крепления и снизили время простоя на 60% без доработки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: по расчёту F= p·S получили запас 15% и избежали буксования захвата при 6 бар.
- Установили внешний направляющий профиль при боковой нагрузке 120 Н — продлили ресурс уплотнений и уменьшили люфт штока в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте площадь поршня S = π·(D/2)² и применяйте формулу F = p·S при рабочем давлении p; учитывайте КПД и рекомендованный запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр другого без переделки крепежей?
Только если новые цилиндры соответствуют тому же стандарту монтажных отверстий и габаритов; при смене стандарта чаще требуется адаптация креплений или переходные пластины.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Упругие элементы (полиуретановые вставки) поглощают энергию пассивно, тогда как пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и позволяет точно настраивать скорость и плавность хода.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на патрубке демпфирования, уменьшая пропускную способность для замедления подхода и увеличивая — для более быстрого срабатывания; корректируйте по фактической скорости и удару.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные лапы или фланцы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-063-FSA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график