- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-FSA-0015
Назначение и принцип работы
Односторонний пневмоцилиндр PKSA-80-015 предназначен для короткоходных толкающих и позиционирующих операций: прижим, центрирование, подача и выброс деталей в автоматике. Поршень Ø80 мм и ход 15 мм обеспечивают высокую силу при компактной длине; шток находится во втянутом положении и выдвигается при подаче сжатого воздуха (подключение G1/8), возврат обеспечивается пружиной. Диапазон рабочего давления 0,2–10 бар и рабочая температура −20…+80 °C позволяют применять цилиндр в общепромышленных условиях с магнитным поршнем для подключения бесконтактных датчиков позиции.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками, крышки — алюминий; шток односторонний с внутренней резьбой M16 для крепления оснастки. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие смягчение удара при конце хода. Подходит для подачи сухого или смазочного воздуха (при использовании смазки требуется постоянная смазка). Совместим с серией PK не-ISO (32–320) и оснащён магнитом для датчиков.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением соосности, минимизировать боковые нагрузки и применять направляющие при боковом усилии. Для контроля положения использовать индуктивные/герконные датчики по магниту в поршне. Не превышать 10 бар и не опускать давление ниже 0,2 бар для надёжного выдвижения; при постоянной смазке обеспечить подачу масла по рекомендациям производителя. Проверять состояние полиуретановых уплотнений при абразивной среде и при необходимости заменять; крепление штока выполнять с фиксацией резьбы M16.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет развиваемое усилие при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 15 мм | Рабочий вылет штока при полном ходе. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется пружиной или внешним воздействием. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выведен с одной стороны корпуса; противоположная крышка закрыта. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Подходит для установки вилки или монтажного аксессуара с наружной резьбой. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте площадью поршня и умножайте на рабочее давление; учитывайте потерю производительности при низком давлении.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или устанавливайте индуктивные/герконовые датчики у цилиндра со штатным определением позиции.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или коромысловые крепления; компактные цилиндры без направляющих быстро изнашиваются при боковых усилиях.
- Пневматическое демпфирование даёт плавное торможение на конце хода и регулируется дросселем с обратным клапаном; упругие демпферы просты, но менее точно гасят энергию на высокой скорости.
- Материал штока и корпуса выбирайте по условиям: для агрессивной среды — нержавеющие поверхности или покрытие, для стандартных задач — алюминий/анодирование.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на выпуск воздуха и корректируйте демпфирование отдельным дросселем.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные датчики положения — проверяйте наличие магнита при необходимости контроля хода.
Кому не подходит
- Ситуации с выраженными боковыми нагрузками — нужен цилиндр с внешней направляющей или отдельная направляющая система.
- Агрессивные среды с коррозионными агентами — алюминиевые корпуса без защиты быстро теряют ресурс.
- Когда требуется частая ремонтопригодность — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками сложнее обслуживать.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на типоразмер по ISO — сохранили крепления и сократили время переналадки станка на 75% благодаря стандартизации размеров.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой и подобрали вилку на шток того же шага резьбы — монтаж прошёл без доработки штатива.
- Подобрали диаметр 80 мм по требуемому усилию 1200 Н при 6 бар, рассчитав площадь поршня и подтвердив запас прочности на демпфировании.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка демпфирования), фитинги и монтажные фланцы, вилки на шток, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S и используйте формулу F = p·S (учитывайте давление в бар, переведите в Н/мм²), затем добавьте запас на трение и потери.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) имеют взаимозаменяемые габриты и положения крепёжных отверстий, что обычно позволяет обойтись без переделки.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию за счёт сжатого воздуха через дроссель; упругие элементы (полиуретановые/резиновые буфера) дают менее предсказуемое и нерегулируемое смягчение удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на корпусе цилиндра или внешним дросселем с обратным клапаном, изменяя пропускную способность и тем самым скорость вхождения воздуха при торможении.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при больших боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-080-FSA-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график