- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-FSA-0030
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр PKSA-80-030 предназначен для краткоходовых перемещений, упора и зажима в автоматизированных механизмах, линиях упаковки и позиционирования. Диаметр поршня 80 мм и ход 30 мм обеспечивают высокую осевую мощность при небольшом габарите. Устройство одностороннего действия (шток в исходном положении втянут): при подаче сжатого воздуха (G1/8) в рабочую полость поршень выдвигает шток, при снятии давления возврат выполняет встроенная пружина. Для фиксации положения предусмотрен магнитный профиль для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешне прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает жесткость и малый вес. Поршень Ø80 мм, шток односторонний с внутренней резьбой M16; конец штока — внутренняя резьба для прямого крепления элементов. Уплотнения из полиуретана и упругие демпфирующие элементы гасят ход в пределах рабочего давления 0,2–10 бар. Рабочая среда — подготовленный сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой (при вводе смазки требуется её постоянное наличие). Рабочая температура −20…+80 °C. Примерная выходная сила: площадь поршня ≈5026,6 мм², значит при 6 бар ≈3016 Н, при 10 бар ≈5027 Н (без учёта трения и демпфирования).
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — на ровную опору, избегать боковых нагрузок; при воздействии поперечных усилий использовать направляющие. Подключать через фильтр-регулятор с конденсатоотводом, подача — G1/8. При предварительной смазке соблюдать постоянство смазочной плёнки; при эксплуатации без смазки применять только чистый сухой воздух. Контролируйте давление в диапазоне 0,2–10 бар и температуру до +80 °C; превышение снижает ресурс уплотнений (полиуретан). Для позиционирования используйте герметичные датчики по магниту в профиле и избегайте ударных перегрузок на демпферы.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 30 мм | Максимальное выдвижение штока — влияет на требуемую длину установки и точность позиционирования. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока осуществляется встроенной пружиной или внешней силой, зависит от схемы привода. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выходит только с одной стороны корпуса — стандарт для компактных приводов. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает крепление приспособлений и уменьшает выступающую часть штока. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (учитывайте КПД и потери).
- Если требуется считывание положения — выбирайте исполнение с магнитом или согласуйте место под датчики; без магнита герконовые датчики не работают.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей штангой, чтобы избежать быстрого износа штока и уплотнений.
- Выбирайте пневмодемпфирование для аккуратного торможения на больших ходах; упругие демпферы подходят для простых и дешёвых узлов с невысокой энергией удара.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавейка для агрессивных сред и температур.
Лайфхак: для ускорения хода ставьте клапан быстрого выхлопа на выпускную магистраль и регулируемый дроссель на подачу демпфирования — это позволяет сохранить мягкую посадку и увеличить скорость рабочего хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить стандартные индуктивные/герконовые датчики положения; это приводит к переделкам или замене цилиндра на совместимый по исполнению.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
- Алюминиевые исполнения для агрессивных химических сред — предпочтительнее нержавеющая сталь.
- Цилиндры без стандарта для случаев, где требуется быстрая взаимозаменяемость креплений и компонентов.
Кейсы из практики
- Заменили нестандартный цилиндр на стандартный (ISO) — монтажные отверстия совпали, сократили время переналадки станка на 80%.
- При модернизации поставили цилиндр с внутренней резьбой и подобрали вилку на шток — установку выполнили без переделки крепежа, время простоя оборудования сократилось на 2 часа.
- Подобрали диаметр 80 мм по требуемому усилию для штамповочного узла, рассчитав давление и площадь поршня, что позволило увеличить ресурс механизма на 30% за счёт снижения перегрузок.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстросъёмные соединения, датчики положения и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π*(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте единицы (мм → м при необходимости) и сопротивления в системе.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) взаимозаменяемы по размерам фланцев и отверстий, если соблюдены тот же тип монтажа и габариты.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и поглощает энергию через сопротивление газа; упругие элементы дают фиксированную амортизацию и менее точны при повторяемости.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировкой дросселя на дренажной/пневматической линии меняют скорость прохождения воздуха в конце хода; делайте мелкие настройки при тестовых циклах до достижения требуемой мягкости посадки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются обычно?
Часто используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Характеристики PK-080-FSA-0030
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график