- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-100-SA-0015-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр компактного типа PKTA-100-015 Pemaks предназначен для перемещения и создания усилий при позиционировании, зажиме и толкающих операциях в автоматике и станках с ограниченным ходом — ход 15 мм, диаметр поршня 100 мм. Двустороннее действие обеспечивает подачу воздуха в любую полость для прямого и обратного хода. Односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 позволяет непосредственно крепить элементы захвата; на корпусе встроен магнит для бесконтактного определения позиции датчиков. Присоединение воздушной сети — G1/4. Указанное усилие прямого хода 4712 Н соответствует рабочему давлению 6 бар.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внешними прикрученными крышками, выполнен из анодированного алюминия; шток — хромированная сталь для износостойкости. Демпфирование реализовано упругими элементами (эластомерные буфера) в торцах. Уплотнения — NBR/PU стандартного исполнения, рабочая среда — сжатый воздух (осушенный и фильтрованный), рекомендованное давление 1–8 бар (номинально 6 бар), температурный диапазон эксплуатации примерно −20…+80 °C. Совместимость с датчиками положения через встроенный магнит упрощает интеграцию в системы КИПиА.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать по оси, избегая боковых нагрузок и перекосов; предусмотреть опору или направляющие при длительных циклах. Рабочее давление держать в пределах 4–6 бар для оптимального ресурса (усилие 4712 Н на 6 бар); не превышать 8 бар. Использовать фильтр-регулятор и при необходимости тонкую смазку маслами для пневмосистем. Резьбовое соединение штока M20x1.5 затягивать с контролем момента, не допускать ударных нагрузок на демпферы. Профилактика: проверять состояние уплотнений и магнитных датчиков при обслуживании, заменять NBR при признаках износа.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет рабочую площадь для расчёта усилия при заданном давлении. |
| Ход штока | 15 мм | Максимальное расстояние выдвижения/втягивания штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводен сжатым воздухом для хода и возврата, требует подводов с обеих сторон. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилок, шарниров и стандартных крепёжных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S (где p — рабочее давление, S — площадь поршня) и выберите запас по усилию 10–20%.
- Если нужна фиксированная позиция и простые герконовые датчики — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- Пневмодемпфирование обеспечивает плавную амортизацию на конце хода и уменьшает ударные нагрузки; упругие демпферы просты, но имеют меньшую адаптивность.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавеющая сталь для агрессивных сред и повышенной коррозии.
- Для замены цилиндров по стандарту убедитесь в совпадении крепёжных мест и габаритов стандарта (ISO), это минимизирует переделку крепежа и оборудования.
Лайфхак: при необходимости ускорить возврат/ход устанавливайте клапан быстрого выхлопа в выхлопной магистрали или подберите дроссель с обратным клапаном для точной регулировки скорости.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования последовательно уменьшайте отверстие дросселя до получения требуемой скорости затухания без срыва вала; контролируйте температуру и герметичность соединений.
Частая ошибка: установка цилиндра без магнитного поршня при необходимости позиционного контроля — приводит к невозможности использования индуктивных/герконных датчиков; проверяйте требование сенсоров заранее.
Кому не подходит
- Не подходит для приложений с высокими боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Не подходит в агрессивных средах без коррозионно-стойких материалов (требуется нержавейка).
- Не подходит при необходимости частого обслуживания корпуса с несъёмными завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартный ISO без переделки крепежей; установка заняла 2 часа, станок вернул производительность на 100%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня 7850 мм² получили расчётное усилие ≈47 кН, что покрыло нагрузку с запасом.
- Установили внешний упор и направляющую при боковой нагрузке 0,5 кН — снятие боковых усилий со штока продлило ресурс уплотнений в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы для крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; добавьте 10–20% запас на потери и динамическую нагрузку.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, если соблюдены те же типоразмеры и исполнение монтажных отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через дроссели и адаптируется под скорость и нагрузку; упругие демпферы имеют фиксированную жёсткость и менее пластичны при разных скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на впуске/выпуске демпфера, уменьшая или увеличивая проходное сечение до достижения требуемой скорости затухания без ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие для предотвращения попадания грязи и боковых нагрузок.
Характеристики PK-100-SA-0015-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график