- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-125-SA-0060-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-125-060 Pemaks предназначен для прямолинейного перемещения нагрузок в автоматике, прессовой и позиционной технике, где требуется высокая сила при малом ходе. Диаметр поршня 125 мм и ход 60 мм обеспечивают усилие прямого хода 7363 Н при рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар). Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком передаёт усилие при подаче сжатого воздуха на соответствующую полость; возврат производится под давлением обратной полости. Встроенный магнит позволяет устанавливать бесконтактные датчики позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками; шток — хромированная сталь с наружной резьбой M27x2 на конце. Демпфирование реализовано упругими элементами (bumpers) для мягкой остановки при 60 мм хода. Подключение — резьбовое G1/4. Уплотнения — стойкие к масляной и атмосферной среде (NBR/PU по типовой комплектации); магнитная вставка для датчиков встроена в поршень. Рекомендуемый диапазон давления 0,1–0,8 МПа; рабочая температура типично от −20 до +80 °C в стандартном исполнении.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с опорой для исключения боковых усилий — при больших боковых нагрузках используйте направляющую. Подключайте пневмосеть с фильтром и поддерживайте смазку, совместимую с NBR/PU. Для корректной работы датчиков выставляйте их по магниту поршня и учитывайте демпфирование при настройке циклов. Не превышайте 0,8 МПа и следите за коррозионной защитой крышек и штока. При монтажной затяжке резьбы M27x2 соблюдайте рекомендованный момент и используйте фиксатор резьбы при вибрации. Регулярно проверяйте герметичность G1/4-подключений и состояние уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 125 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 60 мм | Рабочий вылет штока — влияет на необходимый ход механики и габариты установки. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат и выдвижение обеспечиваются давлением с обеих сторон поршня. |
| Конец штока | наружная резьба | Обеспечивает простое крепление штока с использованием гайки или вилки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление P (F = P·S), учитывая потери и коэффициент запаса 1.1–1.3.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом для датчиков; без магнита придется использовать оптические или индуктивные датчики с внешним креплением.
- Пневмодемпфирование даёт плавную остановку при высоких скоростях и предохраняет от ударных нагрузок; при низких скоростях достаточно упругих демпферов.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: для агрессивных сред — нержавеющая сталь, для стандартных — алюминиевый корпус с хромированным штоком.
- При нестандартном (не ISO) исполнении заранее проверяйте габариты и расположение крепёжных отверстий — возможны переделки креплений.
Лайфхак: для увеличения скорости восстановления используйте клапан быстрого выхлопа на линии выхода — это снизит инерционные потери и сократит время цикла без изменения цилиндра.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить стандартные герконовые датчики положения — это лишние переделки или необходимость в дорогих внешних решениях.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — компактные цилиндры без направляющих быстро выходят из строя.
- Агрессивные среды — алюминиевые корпуса без покрытия корродируют, требуются нержавеющие исполнения.
- Требования к простой ремонтопригодности — цилиндры с завальцованными крышками сложнее обслуживать по сравнению со сборными конструкциями.
Практические кейсы
- Заменили несертифицированный цилиндр на стандартизованный ISO-совместимый — сократили время монтажа на 40% за счёт совпадения крепёжных фланцев и размеров.
- Установили цилиндр с магнитом вместо базового исполнения — без изменения крепёжных элементов подключили герконовые датчики и добились точной фиксации позиции ±0.5 мм.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: для F=2000 Н при 6 бар рассчитали S=F/P и выбрали диаметр, обеспечивающий запас прочности и соответствие габаритам.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают также датчики положения и вилку на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)^2, затем F = P·S при выбранном рабочем давлении P; добавьте запас 10–30% на потери и динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) взаимозаменяемы по размерам крепежа и посадочным поверхностям, если соблюдены те же исполнение и размеры монтажных отверстий.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью подачи воздуха и обеспечивает плавную тормозную характеристику; упругое демпфирование — фиксированная мягкая остановка с ограниченным поглощением энергии.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность дросселя, установленного в штуцере демпфирования, добиваясь требуемой плавности и снижая скорость перед остановкой; проверяйте при рабочих нагрузках.
Какие монтажные принадлежности и защита штока применяются с цилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные лапы и фланцы; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-125-SA-0060-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M27x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график