- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-125-SA-0080-T1
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 125 мм и ходом 80 мм предназначен для выполнения линейных перемещений с высоким усилием в автоматических и технологических узлах. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M27x2 обеспечивает усилие прямого хода 7363 Н (при типичном рабочем давлении в диапазоне применения). Поршень перемещается за счёт подачи сжатого воздуха в импульсном или постоянном режиме через штуцер G1/4; возврат выполняется под давлением с противоположной стороны. Встроенный магнит позволяет устанавливать бесконтактные датчики для определения позиции хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками; шток — хромированная сталь с наружной резьбой M27x2. Демпфирование реализовано упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку при 80 мм ходе. Уплотнения типично — маслостойкая резина (NBR) для сжатого воздуха; допускаемые рабочие среды — очищенный сжатый воздух, инертные газы; рекомендуемый диапазон давления для надёжной работы 0,1–1,0 МПа, эксплуатационная температура порядка −20…+80 °C в зависимости от уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с центрированием и минимальными боковыми нагрузками: из‑за большого диаметра поршня 125 мм шток чувствителен к перегрузкам на изгиб. Использовать направляющие или втулки при повторных боковых усилиях. Подключать воздух через G1/4 с фильтром и регулятором; при работе с датчиками учитывать положение магнита и зону срабатывания. Избегать давления выше 1,0 МПа и резких ударных перегрузок; перед пуском проверить резьбовые соединения штока M27x2 и соблюсти требования по смазке, указанные в технической документации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 125 мм | Определяет доступное усилие и габариты цилиндра. |
| Ход штока | 80 мм | Рабочий ход штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | двуст. действ. | Подача воздуха обеспечивает движение в обоих направлениях. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилок, наконечников и креплений. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 7363 Н | Расчёт по формуле F = p·S (проверяйте полезную площадь при наличии выточек/уплотнений). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учтите потери давления в магистралях.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Пневмодемпфирование даёт плавное гашение удара и предсказуемую энергоёмкость; без демпфирования увеличивается риск ударных нагрузок на конструкцию.
- Для работы в агрессивной среде или при частых мойках используйте нержавеющие штоки и корпуса; алюминий экономичнее, но менее стойкий к коррозии.
- Если цилиндр не соответствует стандарту, проверяйте габариты и крепежи — замена на аналог может потребовать переделки креплений.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата устанавливайте быстроразгрузочный клапан на выхлопной линии и подбирайте дроссели с обратным шариком — это позволяет ускорить ход без потери демпфирования при подходе.
Частая ошибка: ставят стандартный корпус без направляющих при наличии боковых нагрузок — это быстро приводит к задирам штока и утечкам.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа при значительных поперечных нагрузках — нужна внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной среде или при абразивных стружках — предпочтительнее нержавеющие исполнения.
- Круглые цельные корпуса без разборных крышек, если требуется высокая ремонтопригодность — сложнее заменять уплотнения.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO-совместимый аналог — удалось сохранить посадочные места и сократить время обслуживания на 40% за счёт стандартизованных крепежей.
- Установили цилиндр с магнитом вместо неконтролируемого аналога — добавили два герконовых датчика и получили точный контроль хода без переделки механики.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: на задачи с усилием ~7000 Н выбрал 125 мм при 6 бар, что исключило необходимость увеличивать давление в системе.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения (герконы/индуктивные), монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление (в бар перевести в Па), S — площадь поршня; для практики округляйте в сторону запаса 10–20% на потери.
Можно ли заменять цилиндры стандарта ISO без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного и того же стандарта (например, ISO 15552) габариты и крепления совпадают и замена обычно производится без переделки механики.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт настройку жёсткости/скорости, упругие элементы гасают удар механически и не регулируются в процессе работы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте сечение дросселя или позицию ограничителя подачи воздуха в демпфирующей камере до получения желаемой скорости и плавности хода; проверяйте при рабочих давлениях и нагрузках.
Какие монтажные принадлежности использовать и когда нужна внешняя направляющая?
Часто применяют фланцы, лапы, монтажные планки, вилки на шток и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых/сдвиговых нагрузках, когда штатные подшипники цилиндра не справляются.
Характеристики PK-125-SA-0080-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M27x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график