- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-125-SA-0160-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-125-160 Pemaks предназначен для линейного перемещения и создания усилия в приводах механизмов автоматизации, пресс‑узлах и позиционирующих устройствах. Двустороннего действия, односторонний шток диаметром 125 мм и ход 160 мм обеспечивают прямое усилие 7363 Н при стандартном рабочем давлении. Работает на сжатом воздухе: подача через G1/4, возврат и подача давления по обоим каналам позволяют выполнять ход вперёд и назад. Наличие магнита в поршне обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками позиции для циклов с точным повторением.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками; шток — хромированный стальной с наружной резьбой M27x2. Демпфирование осуществляется упругими элементами (эластомерные буферы), уплотнения — стойкие к маслам и стандартным смазкам NBR/PU. Подключение G1/4, исполнение по стандартам PK/ISO-подобное; рабочая среда — очищенный сжатый воздух (рекомендованная фильтрация и смазка по ISO 8573). Рекомендуемый диапазон давления 0,1–0,8 МПа и рабочая температура типично −20…+80 °C (в зависимости от уплотнений и смазки).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 7363 Н и осевые нагрузки — минимизируйте боковые силы, используйте направляющие при длинных вылетах. Монтируйте жёстко крышки к раме, контролируйте момент затяжки резьбы M27x2 и герметичность G1/4. Для точного позиционирования применяйте датчики на магнит поршня; устанавливайте регуляторы скорости и байпасные клапаны для плавного хода и защиты упругих демпферов. Профилактика: регулярная фильтрация воздуха, контроль уплотнений и своевременная замена при абразивном режиме.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 125 мм | Определяет площадь поршня и прямо влияет на генерируемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 160 мм | Максимальный перемещаемый рабочий ход штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочая сила создаётся при подаче воздуха с обеих сторон поршня. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для крепления вилок, тяг и датчиков положения. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈7364 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S, для быстрой оценки при подборе по требуемому усилию. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и выберите диаметр с запасом по нагрузке и трению.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или ставьте индуктивные/емкостные датчики на корпус.
- Для приложений с ударными контактами эффективнее пневматическое демпфирование; упругие демпферы годятся для лёгких режимов и удешевления конструкции.
- При боковых нагрузках обязательно используйте внешние направляющие или монтажные фланцы — цилиндр без направляющей быстро износится.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода устанавливают клапан быстрого выхлопа на линию выхода — это уменьшит сопротивление воздушного потока и сократит время хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — это делает невозможным надёжное позиционирование без переделки поршня.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешних направляющих (направляющих штанг) цилиндр быстро выходит из строя.
- В агрессивной среде алюминиевые цилиндры без антикоррозионной обработки не подходят — требуются нержавеющие или с покрытием.
- Если нужна высокая ремонтопригодность и частая замена уплотнений — цилиндры с неразборными крышками (завальцованные) нежелательны.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартизованный диаметр и ход, благодаря чему сохранили крепёж и сократили время переналадки станка на 2 часа.
- Установили цилиндр 125 мм вместо 100 мм по расчёту усилия — увеличили ходовой момент и получили 25% запас по усилию при 6 бар.
- Добавили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 150 Н, что увеличило срок службы штока в 3 раза без замены корпуса цилиндра.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги для пневмолиний, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и затем F = p·S при рабочем давлении; выберите диаметр, при котором F будет больше требуемого с запасом на трение и динамику.
Можно ли заменить пневмоцилиндр одним стандартом на цилиндр другого стандарта без переделки крепежей?
Заменяемость возможна только между цилиндрами одного стандарта (например ISO 15552); при смене стандарта, как правило, требуются переделки крепёжных точек и длины подшипников.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную регулировку скорости/энергии удара; упругие демпферы — простые элементы с фиксированной характеристикой и ограниченной амортизацией.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулировка выполняется изменением пропускной способности регулирующего дросселя на демпфирующем штуцере: уменьшение отверстия увеличивает демпфирование и замедляет ход.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрографы или пыльники и при необходимости внешние направляющие.
Характеристики PK-125-SA-0160-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M27x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график