- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-160-SA-0070-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-160-070 предназначен для линейного перемещения и создания осевого усилия в автоматических и позиционирующих механизмах, пресс‑модулях, подъёмных и прижимных узлах. Поршень диаметром 160 мм и ход 70 мм обеспечивают компактный актюатор с большим выталкивающим усилием. Работает по двустороннему принципу (подача воздуха в одну или другую полость) — обратимый ход обеспечивается сжатым воздухом; магнит в поршне позволяет реализовать бесконтактное определение положения датчиками. При рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар) площадь поршня ≈0,0201 м², что даёт прямое усилие ≈12064 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый со внешне прикрученными крышками; шток — односторонний, наружная резьба M36x2, материал штока — хромированная сталь (сопротивление коррозии и износостойкость). Демпфирование — упругие элементы (резиновые буфера) на конце хода. Порт подключения G3/8, пневмосеть: фильтрованно‑смазанный сжатый воздух. Стандарт исполнения — не ISO (размерная группа 32–320), позиционирование — с магнитом под датчики. Рекомендуемый диапазон давления 0,1–1,0 МПа (обычно 0,2–0,8 МПа для длительной службы); температурный диапазон для уплотнений NBR приблизительно −20…+80 °C (варианты Viton для повышенных температур).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте осевые и боковые нагрузки: данный профильный цилиндр рассчитан на минимальные боковые усилия — используйте направляющие при значительных моментах. Монтаж через торцевые крышки или штатные крепления, затягивайте резьбу M36x2 моментом, рекомендованным для стальной резьбы, и фиксируйте контргайкой. Обязательно фильтрация воздуха (10 µm), стабилизация давления и периодическая смазка при нерегулярной эксплуатации. Избегайте гидравлических ударов и частых переключений при максимальном давлении; проверьте совместимость уплотнений при агрессивной среде. Для установки датчиков используйте магнитные концевики, совместимые с диаметром и шагом профиля.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 160 мм | Определяет основную площадь, от которой зависит создаваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 70 мм | Максимальное рабочее перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр имеет подачу воздуха с обеих сторон для управления выдвижением и возвратом. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает крепление рабочей оснастки или вилки на шток стандартной резьбовой деталью. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по 10–20% для динамических нагрузок.
- Если нужна позиционная индикация, выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или поставьте внешние бесконтактные датчики, иначе герконовые индикаторы работать не будут.
- При наличии боковых нагрузок устанавливайте внешние направляющие или используйте цилиндр с увеличенным опорным подшипником, иначе ускоряется износ штока и уплотнений.
- Отсутствие пневматического демпфирования экономичнее, но при высоких скоростях и ударах предпочтительнее пневмодемпфирование для защиты кромок и уплотнений.
Лайфхак: для быстрого снижения времени хода используйте клапан быстрого выхлопа в линии отбора — повышается скорость в пределах допустимых динамических нагрузок.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются установить герконовые датчики — позиционирование становится невозможным без установки подходящих датчиков или замены поршня.
Кому не подходит
- Компактные и тонкостенные цилиндры — при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые конструкции — для агрессивных сред без нержавеющих или химически стойких исполнений.
- Цилиндры со завальцованными крышками — если требуется простая ремонтопригодность и разборка на месте.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр по ISO на аналогичный 160 мм без переделки крепежей — благодаря стандартизованным монтажным отверстиям сократили время переналадки на 2 дня.
- Установили цилиндр 160x70 мм вместо нестандарта: сохранили существующие фланцы и крепления, потребовалась только замена штока с наружной резьбой.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для вытеснения детали: расчет по требуемому F при 6 бар показал необходимость 160 мм и позволил избежать перегрузки механизмов.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения (бесконтактные), вилки/шарнирные муфты на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените формулу F = p·S (учитывайте p в бар с переводом в Н/мм² или используйте стандартный калькулятор), добавьте технологический запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на другой без изменения крепежей?
Да, если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 15552) — монтажные размеры и крепежи совпадают; при несоответствии стандарта потребуется адаптация крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасят энергию за счет сжатого воздуха, упругие элементы дают фиксированную мягкость и изнашиваются медленнее при малых скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность регулируемого дросселя в дренажной линии демпфера или настройте встроенные регулировочные винты до получения требуемого затухания движения.
Какие монтажные принадлежности используют с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток и датчики положения; внешняя направляющая необходима при значительных боковых нагрузках или когда требуется точное линейное направление движения.
Характеристики PK-160-SA-0070-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- Pemaks PK
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график