- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-020-SA-0060-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр по ISO 21287 с диаметром поршня 20 мм и ходом 60 мм предназначен для линейного перемещения, позиционирования и передачи усилий в узких механизмах автоматизации, упаковки и сборочных линиях. Двустороннего действия поршень перемещается с помощью сжатого воздуха, подаваемого в поршневые полости через порт M5; магнит в плунжере обеспечивает внешнее определение положения датчиками. Односторонний шток с наружной резьбой M8 упрощает установку исполнительных органов. При расчетном давлении 0,6 МПа (6 бар) прямое усилие составляет ≈189 Н; рабочий диапазон эксплуатации обычно 0,1–1,0 МПа.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый профиль с внешними прикрученными крышками; шток — хромированная сталь, уплотнения — резина (NBR/PU) с рабочей возможностью применения сжатого воздуха с или без масла. Демпфирование реализовано упругими элементами (буферы), обеспечивающими мягкую остановку при полном ходе 60 мм. Стандарт ISO 21287 обеспечивает совместимость креплений и наборов фланцев. Порт для подключения — M5; магнит в плунжере совместим с индуктивными и герконовыми датчиками. Температурный диапазон эксплуатации типично −20…+80 °C при чистом и фильтрованном воздухе.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с поддержкой для исключения боковых усилий и используйте направляющие при нагрузках вне оси. При затяжке элементов на штоке учитывайте резьбу M8 и рекомендуемый момент затяжки в пределах 20–25 Н·м (в зависимости от материала соединяемых деталей). Применяйте фильтрацию воздуха ≤40 мкм и конденсатоотвод, регулярная смазка маслом ISO VG32 увеличит ресурс уплотнений. Настройте амортизацию с учетом 60 мм хода — оставляйте 1–2 мм запаса в упругах. Проверяйте положение датчиков относительно магнита и не превышайте максимальное давление 1,0 МПа.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальная величина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 21287 | Размеры и посадки соответствуют стандарту ISO 21287. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает в обе стороны при подаче воздуха. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилки на шток или монтажных элементов. |
| Теоретическое усилие при 6 бар | 188 Н | Расчёт по формуле F = p·S, где p = 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом: рассчитайте F = p·S при рабочем давлении и добавьте 10–20% на потери и непредвиденные нагрузки.
- Если требуется точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для индуктивных или герконовых датчиков; без магнита позиционирование затруднено.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает плавную остановку при высоких скоростях и больших массах, упругие элементы подходят для лёгких и низкоскоростных применений.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтаж с направляющими опорами; компактные цилиндры без направляющих быстро выйдут из строя.
- Выбирайте исполнение штока и материал корпуса в зависимости от среды: для агрессивной среды — нержавеющие материалы, для стандартных — алюминий.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели по подаче, чтобы сохранить стабильность демпфирования.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования сначала выставьте минимальную дроссельную задержку, затем плавно уменьшайте её до требуемой скорости хода, контролируя перегрузку механики.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут применять простые датчики положения; или устанавливают цилиндр без внешней направляющей при существенных поперечных нагрузках на шток.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках без внешней направляющей — компактные цилиндры.
- В агрессивной химической среде — алюминиевые корпуса без антикоррозийной защиты.
- Если требуется частое обслуживание и ремонтопригодность — цилиндры с заводскими завальцованными несъёмными крышками.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287: благодаря совпадению фланцев и крепёжных размеров монтаж занял 30 минут без переделки станка, срок восстановления — 1 день.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 170 Н при 6 бар, выбран 20 мм (188 Н) с запасом на динамические нагрузки.
- Установили внешний направляющий при поперечной нагрузке 120 Н и добились стабильной работы без люфтов и преждевременного износа штока.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые), фитинги и монтажные фланцы; часто также покупают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в Па), S — площадь поршня (м²); для практики используйте 6 бар как эталон и учитывайте запас 10–20%.
Можно ли заменить пневмоцилиндр на другой по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по фланцам и отверстиям крепления, но проверьте осевые размеры и положение поршня в исходном состоянии.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселями и даёт плавную, настраиваемую остановку при высоких скоростях; упругие элементы обеспечивают простую амортизацию при низких скоростях и малых массах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на штоке: начните с закрытого положения, плавно открывайте до получения требуемой скорости и фиксируйте поведение при разных нагрузках; при необходимости используйте ограничитель хода.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто применяют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; внешняя направляющая требуется при значительных поперечных нагрузках или для обеспечения точности линейного перемещения.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-020-SA-0060-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график