- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-200-SA-0010-T1
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 200 мм и ходом 10 мм предназначен для формирования кратких мощных перемещений в станочных, позиционирующих и прессующих узлах. Двустороннее действие обеспечивает управление усилием в обоих направлениях, односторонний шток с наружной резьбой M36x2 позволяет быстро интегрировать ходовой элемент в механизмы. Работает от сжатого воздуха через присоединение G3/8: при давлении в рекомендованном диапазоне цилиндр развивает усилие прямого хода до 18 850 Н, перемещая нагрузку с высокой жёсткостью и минимальным прогибом при малом ходу 10 мм. Встроенный магнит обеспечивает бесконтактное определение позиции датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный тип с внешне прикрученными крышками; шток — односторонний с наружной резьбой M36x2. Демпфирование осуществляется упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку при высокой кинетической энергии короткого хода. Рекомендуемая рабочая среда — фильтрованный, осушенный сжатый воздух. Обычный рабочий диапазон давлений 0,1–0,8 МПа (1–8 бар), температурный диапазон эксплуатации при стандартных уплотнениях NBR: −20…+80 °C; при агрессивной среде — использовать фторкаучук. Конструкция рассчитана на высокие осевые нагрузки при минимальном боковом влиянии.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять по оси, исключая боковые нагрузки и перекосы; фиксировать торцевые крышки и контролировать момент затяжки штока по монтажной резьбе M36x2 согласно рекомендованным значениям для стали. Подключение G3/8 через качественные фитинги и обратные клапаны обеспечивает стабильность хода. Для точного позиционирования применять датчики на магнитной базе; при пиковых нагрузках уменьшать рабочее давление или увеличивать демпфирование. Регулярно контролировать состояние уплотнений и смазку, при температуре ниже −10 °C применять уплотнения стойкие к холодам.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 200 мм | Определяет усилие цилиндра; используйте формулу F = p·S для расчёта при рабочем давлении. |
| Ход штока | 10 мм | Максимальный выдвиг штока; влияет на быстродействие и точность позиционирования. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа на выдвижение и втягивание с подачей давления с обеих сторон. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилок, наконечников и прямой сборки с механизмами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу по F = p·S и выбирайте запас по миллиметрам диаметра с учётом потерь давления.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне и совместимые датчики положения; без магнита контроль затруднён.
- Пневмодемпфирование гасит энергию при конце хода и снижает ударные нагрузки; отсутствие демпфирования увеличивает износ и шум.
- Материал штока и корпуса критичен: алюминиевые корпуса подходят для большинства задач, но в агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) упрощают замену и монтаж — размеры и крепежи заранее известны, нестандартные требуют проверки габаритов.
Лайфхак: для повышения скорости движения ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на линии управления — это позволит увеличить скорость без потери управляемости.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без направляющей при существенных боковых нагрузках — это приводит к изгибам штока и ускоренному выходу из строя уплотнений.
Кому не подходит
- При значительных боковых/поперечных нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной химической среде — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — корпуса с завальцованными несъёмными крышками могут осложнить обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный аналог ISO — крепёж совпал, экономия времени монтажа 100% без доработок каркаса станка.
- В установке по требуемому усилию подобрали диаметр поршня по расчёту F = p·S и увеличили диаметр на 10% для запаса, что обеспечило надёжную работу при пиковых нагрузках.
- Установили магнит на поршне и герконовые датчики — получили повторяемое позиционирование ±0.5 мм и надёжную интеграцию в ПЛК без дополнительной калибровки.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения (герконовые или индуктивные), монтажные фланцы и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p (в бар переведите в Н/мм²), затем выберите диаметр с запасом по нагрузке и трениям.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например ISO) габариты и отверстия крепежа совпадают, что обычно позволяет установить аналог без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулирование потока воздуха для плавного гашения хода и позволяет настраивать жёсткость; упругое демпфирование — это резиновые/полиуретановые элементы с фиксированной энергопоглощающей характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется дросселем на демпфирующем патрубке: изменяя пропускную способность, добивайтесь необходимого замедления перед концом хода без захлёстов или окончательных ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используются дроссели, монтажные фланцы и лапы, вилки на шток, а для защиты штока — скребки и гофрошланги; внешние направляющие применяют при боковых нагрузках.
Характеристики PK-200-SA-0010-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график