- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-025-SA-0010-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр PKTA-25-010 предназначен для линейных перемещений в ограниченном пространстве: позиционирования, прижима, срабатывания пневмоприводов в автоматических линиях и узлах сборки. Поршень диаметром 25 мм обеспечивает усилие прямого хода 295 Н при давлении 6 бар; ход штока 10 мм. Двустороннее действие означает подачу сжатого воздуха в одну или другую полость для хода вперед/назад. Поршень имеет магнит для бесконтактного определения позиции датчиками, шток односторонний, с наружной резьбой M8 для прямого крепления оснастки.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый корпус с внешними прикрученными крышками по стандарту ISO 21287; шток хромированный стальной. Поршневое уплотнение и уплотнения штока выполнены из NBR/полиуретана для работы в сухом и смазочном воздухе; демпфирование — упругие элементы (резиновые буферы) на ходах. Подключение воздуха — резьба M5. Тип исполнения обеспечивает компактность при стандартных межосевых размерах ISO 21287. Рабочее давление типично 0,1–0,8 МПа (1–8 бар), эксплуатационная температура приблизительно −20…+80 °C в зависимости от уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте без перекоса штока, используйте направляющие при боковых нагрузках; применяйте фильтр-регулятор и смазку по рекомендациям производителя. Подключайте фитинги M5 соответствующего диаметра, фиксируйте навесное оборудование на наружной резьбе M8 с контролем момента затяжки. Для точной повторяемости используйте датчики, совместимые с магнитом поршня. Избегайте длительной эксплуатации при давлении выше 0,8 МПа и ударных нагрузок на демпферы — это продлит ресурс уплотнений и буферов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет площадь рабочей поверхности и усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 10 мм | Максимальный вылет штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость по монтажным габаритам с аналогичными цилиндрами по этому стандарту. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха требуется для прямого и обратного хода. |
| Конец штока | Наружная резьба | Упрощает установку вилки на шток или другие соединения. |
| Теоретическое усилие при 6 бар | ≈295 Н | При 6 бар: F = p·S, рассчитано по диаметру 25 мм. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: вычисляйте по формуле F = p·S и учитывайте потери давления в магистрали.
- Если требуется высокая точность позиционирования — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для контакта с датчиками положения.
- При наличии боковых нагрузок устанавливайте внешние направляющие или линейные направляющие, чтобы избежать перегрузки штока и уплотнений.
- Пневмодемпфирование даёт регулировку скорости и плавность хода; упругие элементы обеспечивают простую конструкцию, но с фиксированными характеристиками демпфирования.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата используйте клапан быстрого выхлопа на выпуске — это снизит сопротивление выхлопа и ускорит цикл без изменения давления питания.
Частая ошибка: устанавливают стандартный цилиндр без магнита и пытаются ставить герконовые датчики — позиционирование становится невозможным, если датчики не согласованы с конструкцией поршня.
Кому не подходит
- Системы с серьёзными боковыми нагрузками — компактные цилиндры без направляющих быстро изнашиваются.
- Агрессивная среда или высокая коррозия — алюминиевый корпус без коррозионной защиты может выйти из строя.
- Прецизионные и ремонтопригодные установки, где требуются разборные крышки — завальцованные исполнения ограничивают ремонт.
3 практических кейса
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 21287, благодаря стандартизованным точкам крепления монтаж прошёл без переделки станка и сократил время на переналадку на 2 часа.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию 250 Н при 6 бар — расчёт по площади позволил избежать перебора с диаметром и снизил энергопотребление.
- Установили внешний датчик положения на цилиндре с магнитом и добились стабильного цикла на 15% выше за счёт точного контроля точки захвата детали.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы/фланцы; часто покупают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в бар перевести в Па) и S — площадь поршня; для диаметра 25 мм при 6 бар теоретическое усилие ≈295 Н.
Можно ли заменить цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного и того же стандарта (например, ISO 21287) габаритные и монтажные размеры обычно совместимы, но проверяйте конкретные точки крепления и длину штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную настраиваемую амортизацию; упругие элементы имеют фиксированные характеристики и проще конструктивно.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через встроенные дроссели/регуляторы на крышках цилиндра: изменяя пропускную способность дросселя вы контролируете скорость и степень демпфирования.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Чаще всего применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток и датчики положения; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или длинных вылетах штока.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-025-SA-0010-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график