- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-025-SA-0050-T1
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр PKTA-25-050 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, КИПиА и узлах захвата: подача, прижаты, фиксация и короткие ходовые операции. Двустороннее действие и односторонний шток с наружной резьбой M8 обеспечивают возвратно-поступательное усилие. Поршень 25 мм и ход 50 мм дают расчетное усилие прямого хода 295 Н (при давлении ≈0,6 МПа), позиционирование реализуется встроенным магнитом для герконовых или бесконтактных датчиков; подвод воздуха через порт M5.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильное исполнение с внешними прикрученными крышками, компоновка обеспечивает малую массу и простоту монтажа. Демпфирование — упругие элементы (эластомерные буферы) для снижения ударных нагрузок на конце хода. Уплотнения — типичные NBR/PU, рабочая среда: сжатый воздух, чистый, смазанный или сухой с периодическим смазыванием. Рекомендуемый рабочий диапазон 0,1–0,6 МПа (1–6 бар), допускается кратковременное до 0,8 МПа; рабочая температура типично −20…+80 °C в зависимости от уплотнений. Стандарт ISO 21287 обеспечивает взаимозаменяемость и унифицированные монтажные размеры.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр с опорой на фланцы или скобы по ISO-площадкам, исключайте боковые нагрузки и перекосы штока — используйте направляющие при поперечной нагрузке. Подключайте пневмосеть через M5 фитинги и контролируйте максимальное давление: превышение 0,6 МПа увеличит износ и может превысить заявленные 295 Н. При установке датчиков учитывайте полярность и положение магнита в поршне. Рекомендуется периодическое техническое обслуживание: проверка демпферов, состояния уплотнений и смазки. Для крепления штока используйте стопорную шайбу и момент затяжки, соответствующий резьбе M8, во избежание самопроизвольного отворачивания.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра при рабочем давлении |
| Ход штока | 50 мм | Максимальный вылет штока при рабочем ходе |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует взаимозаменяемость размеров и креплений |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочее усилие создаётся при подаче воздуха на одну из сторон поршня |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает установку вилок и монтажных приспособлений |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию по формуле F = p × S, где S — площадь поршня; для 25 мм учитывайте площадь π·(25/2)^2.
- Если нужна интеграция датчиков положения — выбирайте исполнение с магнитом в поршне или добавляйте внешний датчик с компатибельным креплением.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или направляющие втулки, стандартный круглый цилиндр не рассчитан на большие боковые силы.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и снижает ударные нагрузки; упругие демпфы просты и не требуют настройки, но меньше эффективны при высоких скоростях.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа в линию выхода воздуха и тонко настройте дроссели на подаче — уменьшите время перемещения без увеличения пульсаций.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконные датчики положения — проверяйте совместимость датчика и поршня до покупки.
Кому не подходит
- При серьёзных боковых нагрузках без внешних направляющих — не подходит.
- Для агрессивной среды без коррозионной защиты алюминиевый корпус может быть непригоден.
- Если требуется высокая ремонтопригодность с разборными крышками — некоторые компактные исполнения с развальцованными крышками не подходят.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 21287 — удалось установить без переделки крепежей благодаря совпадению фланцев и крепёжных отверстий.
- Установили цилиндр 25x50 вместо большей модели и компенсировали меньший ход за счёт увеличения частоты циклов, при этом усилие осталось достаточным для захвата детали.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию через расчётный калькулятор и подтвердили запас прочности при 6 бар, что сократило количество отказов в линии.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар → приведите к Н/мм²), S — площадь поршня π·(D/2)^2; затем учитывают КПД и запас прочности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в рамках одного стандарта (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по размерам и креплениям, при условии совпадения диаметра и варианта крепления.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью потока воздуха и даёт плавную остановку на любых скоростях; упругие демпфы — просты и не требуют настройки, но хуже гасят энергию при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют путём изменения дросселирования подачи воздуха в демпферные порты — уменьшая проходное сечение замедляют ход и увеличивают плавность остановки; выполняйте регулировку при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы и фланцы; для защиты штока используют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-025-SA-0050-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график