- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-025-SA-0070-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-25-070 Pemaks — компактный профильный исполнительный элемент для линейного перемещения с ходом 70 мм и диаметром поршня 25 мм. Работает по принципу поршневого привода с двухсторонним действием: сжатый воздух подводится к одному из входов (подключение M5), перемещая поршень и шток (односторонний шток с наружной резьбой M8). Поршневое усилие прямого хода заявлено 295 Н (при типичном рабочем давлении порядка 0,6–0,7 МПа / ~6–7 бар достигается заявленная величина), магнит в поршне обеспечивает бесконтактное определение позиции для датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — алюминиевый профиль с внешними прикрученными крышками; шток — хромированный стальной с наружной резьбой M8; демпфирование — упругие элементы (эластомерные буферы) для мягкой остановки в пределах хода; стандарт ISO 21287 гарантирует совместимость монтажных и уплотнительных решений. Типичные рабочие среды — очищенный и осушенный сжатый воздух, допустимое давление 0.05–1.0 МПа (рекомендуемо 0.1–0.8 МПа), рабочая температура при NBR-уплотнениях ≈ -20…+80 °C (возможна комплектация уплотнениями EPDM для более высоких температур). Подвод воздуха — резьба и посадочные места под трубку, порт управления M5.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с устранением перекосов и боковых нагрузок — профильный корпус устойчив, но шток чувствителен к сдвиговым усилиям. Для точной остановки используйте штатные упругие демпферы, при повышенных скоростях подберите снижение давления или внешнее демпфирование. Подключение M5 требует коротких трубопроводов и фильтра с регулятором давления; при использовании магнитных датчиков соблюдайте зазор и ориентацию. Закручивайте штоковую резьбу M8 с контролем момента и фиксируйте контргайкой при необходимости. Регламент: фильтрация 40 μm, смазка по рекомендациям производителя, проверка уплотнений при цикличной нагрузке.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет доступное усилие; площадь поршня = π·(25 мм)²/4. |
| Ход штока | 70 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к одинаковому управлению на выдвижение и втягивание. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для крепления вилок, тяг и наконечников. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость по посадочным размерам и крепежу с аналогами по ISO 21287. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S (при p = рабочее давление в бар, S — площадь поршня).
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте магнитный полосовой датчик; без магнита герконовые датчики не работают.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки в конце хода — для высоких скоростей и точных остановок используйте регулируемое пневмодемпфирование.
- Материал штока и корпуса критичен: алюминиевые корпуса подходят для большинства задач, но в агрессивной среде предпочтительнее нержавеющие материалы.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 21287) если важна взаимозаменяемость и сохранение существующих крепежных решений.
Лайфхак: для быстрой регулировки амортизации используйте регулируемые дроссели на линии подачи в демпфирующую камеру — это даёт тонкую настройку без разборки цилиндра.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и позже сталкиваются с невозможностью установки стандартных датчиков положения; зачастую проще сразу заказать магнитный вариант.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — при высоких боковых нагрузках требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые исполнения — не подходят для агрессивных сред без антикоррозионной обработки.
- Стандартные круглые цилиндры с завальцованными крышками — если нужна простая сервисная разборка, выбирайте конструкцию с болтовыми крышками.
Практические кейсы
- Заменили импортный цилиндр на ISO 21287: сохранили отверстия крепления и сократили время монтажа на 60% без переделки станка.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию 295 Н при 6 бар и заменили устаревший агрегат без изменения привода.
- Установили магнитный вариант цилиндра и стандартные герконовые датчики — получили надёжную позиционную сигнализацию для автоматизации линии.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения (магнитные или герконные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·D²/4 (в м²), затем F = p·S при рабочем давлении p (в Па); при бар переводите: 1 бар = 100000 Па.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 21287) взаимозаменяемы по посадочным и крепёжным размерам, что позволяет заменить без переделки крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует сжатие воздуха и регулируется дросселем, даёт плавную остановку; упругое демпфирование — резиновые/полимерные элементы, ограничивают ход механически и менее регулируемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите регулируемый дроссель на подводящий порт демпфирующей камеры и подбирайте пропускную способность до достижения требуемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и защитные элементы обычно используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы или лапы, вилки на шток, датчики положения; для защиты штока используются скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-025-SA-0070-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график