- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-025-SA-0200-T1
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр по ISO 21287 с диаметром поршня 25 мм и ходом 200 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, механизмах подачи и сборочных линиях. Двусторонне действующее исполнение с односторонним штоком обеспечивает одинаковую управляемость в прямом и возвратном ходе; встроенный магнит позволяет определять положение поршня контактными или бесконтактными датчиками. Конец штока с наружной резьбой M8 упрощает присоединение захватов и тяг, а подключение воздуха через резьбу M5 — интеграцию в пневмосеть.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками, шток — хромированная сталь для износостойкости. Демпфирование осуществляется упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку при полной амплитуде хода. Стандартные уплотнения — NBR/PU (резиновые манжеты), рабочая среда — сжатый воздух, рекомендуется фильтрование и осушение. Рекомендуемый рабочий диапазон давления ~0,1–0,8 MPa (1–8 bar), температура эксплуатации типично −20…+80 °C (для стандартных уплотнений). Усилие прямого хода — 295 Н (по спецификации), пригодно для задач со средней нагрузкой.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать по оси, избегая боковых нагрузок и перекосов; при больших консольных нагрузках применять линейные направляющие. Обеспечить фильтрацию/смазку воздуха согласно инструкции производителя; при частых пусках контролировать состояние упругих демпферов. Использовать магнитные датчики совместимые со стандартом ISO 21287; подключение — через порт M5, шток фиксировать резьбой M8. Избегать ударных перегрузок и давления выше рекомендованного диапазона для продления срока службы.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет рабочую площадь и усилие цилиндра. |
| Ход штока | 200 мм | Максимальная линейная выдвижка штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат и ход обеспечиваются подачей воздуха по обеим сторонам. |
| Стандарт | ISO 21287 | Размеры и крепления соответствуют стандарту ISO 21287. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈295 Н | Расчёт по площади поршня и давлению 6 бар (приблизительно). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом 10–20% для учёта утечек и пульсаций давления.
- Если нужна точная позиция — выбирайте поршень с магнитом для датчиков; без магнита нельзя использовать герконовые реле.
- Пневмодемпфирование даёт регулировку замедления без износа, упругие демпферы — просты и надёжны при малых скоростях.
- При боковых нагрузках или высоком радиальном моменте ставьте внешний линейный направляющий или рельсовую систему.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа и отдельно тонко настраиваемый дроссель на входе, чтобы не терять контроль при посадке.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и позже обнаруживают, что невозможно использовать стандартные бесконтактные датчики положения — придётся менять цилиндр или ставить внешние датчики.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного исполнения — не подходят при значительных боковых нагрузках или больших моментах.
- Алюминиевые цилиндры без коррозионной обработки — не подходят для агрессивных сред; требуется нержавеющая конструкция.
- Круглые цилиндры с невозвратными крышками — не подходят там, где важна простая ремонтопригодность и разборка.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287 — использовали те же монтажные отверстия, время простоя сократилось на 2 дня без переделки крепежей.
- Подобрали диаметр 25 мм по требованию усилия 270 Н при 6 бар — расчёт F=p·S позволил избежать перебора по массе и габаритам.
- Установили магнит на поршне и стандартные датчики положения — обеспечили контроль хода с погрешностью
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные фланцы; часто покупают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p · S, где p — давление (в бар переводится в Па), S — площадь поршня; учитывайте КПД и запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 21287) взаимозаменяемость по габаритам и креплениям обычно обеспечена, но проверяйте позиционирование штуцеров и размеры крышек.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и плавно гасит энергию за счёт сжатия воздуха; упругие элементы — просты, но обеспечивают жёсткую и менее регулируемую амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройка производится регулировочными винтами дросселя демпфирования: изменяйте пропускную способность до достижения требуемого замедления при рабочей нагрузке и давлении.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-025-SA-0200-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график