- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-250-SA-0040-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 250 мм и ходом 40 мм предназначен для создания линейного усилия в приводах прессов, позиционирования крупных узлов и технологических манипуляторов. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M36x2 обеспечивает тяговое и толкающее усилие; при рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар) рассчитанное усилие прямого хода ≈ 29 452 Н. Принцип работы — подача сжатого воздуха через порт G1/2 в одну из полостей корпуса приводит к перемещению поршня; наличие магнита в поршне позволяет ставить датчики положения для интеграции в автоматические схемы.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками обеспечивает высокую жесткость при больших диаметрах. Демпфирование выполнено упругими элементами, обеспечивающими плавную остановку при коротком ходе 40 мм. Стандартная комплектация — уплотнения на основе NBR (работа при -20…+80 °C), опция Viton для повышенных температур; рекомендованный диапазон давления 0,2–0,8 МПа, допустимый до 1,0 МПа при кратковременной нагрузке. Рабочая среда — очищенный сухой сжатый воздух, допускаются инертные газы. Подключение магистралей — резьба G1/2, шток с внешней резьбой M36x2 обеспечивает простоту монтажа исполнительных элементов.
Экспертные рекомендации по применению
Для длительной работы исключите осевые и боковые перегрузки — используйте направляющие или каретки. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха, при необходимости — смазку в магистрали. При монтаже соблюдайте соосность штока и корпуса, затяжку резьбы M36x2 выполняйте с контролем момента; для точного позиционирования используйте датчики по магниту в поршне. Проверяйте состояние упругих демпферов при интенсивной цикличности и при необходимости применяйте амортизаторы или гидродемпфирование.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие; используется для расчёта F = p·S при выборе по нагрузке. |
| Ход штока | 250 мм | Максимальный вылет штока — важно для расчёта рабочего хода и габаритов установки. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача сжатого воздуха в обе стороны обеспечивает управляемое выдвижение и возврат. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает крепление инструмента или вилки на шток без дополнительных переделок. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь S и используйте F = p·S при расчёте при рабочем давлении.
- Если нужно точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита положение не контролируется герконами.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости и мягкость удара, упругие элементы удобны для простых приложений без настройки.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — для коррозийных условий предпочтительны нержавеющие исполнения, алюминий — для стандартных условий.
- Стандартные цилиндры (ISO) облегчают замену и монтаж за счёт унифицированных размеров; нестандартные требуют проверки крепёжных отверстий и расстояний.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа и дроссель с обходом — это часто повышает частоту циклов без замены цилиндра.
Частая ошибка: установка компактного цилиндра без внешних направляющих при наличии боковых нагрузок — приводит к скорому износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Приложения с постоянными боковыми нагрузками — лучше использовать цилиндры с внешней направляющей.
- Агрессивная среда при стандартном алюминиевом корпусе — требуется нержавеющее исполнение.
- Если нужна ремонтопригодность и частая замена внутренних компонентов — не подходят герметично завальцованные конструкции.
Практика — 3 кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO-совместимый аналог: крепления совпали, перенастройки станка не потребовалось, время простоя сократилось на 2 дня.
- При подборе по усилию рассчитали диаметр поршня по требуемым 1200 Н при 6 бар — подобрали 40 мм на основании расчёта площади и давления.
- Установили демпфирование с регулировкой и добились уменьшения ударной нагрузки на механизм на 60% при той же скорости цикла.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные лапы/фланцы; часто покупают датчики положения и вилку на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и примените формулу F = p·S при рабочем давлении p (в бар переводите в Н/мм²); выбирайте диаметр, дающий запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных элементов?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO) взаимозаменяемы по габаритным размерам и креплениям, но проверьте точность расположения монтажных отверстий и ход штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию за счёт сжатия воздуха в специальных камерах; упругие элементы дают фиксированную мягкость удара и не регулируются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование винтом/дросселем на корпусе цилиндра или внешним дросселем с контролем скорости хода и положением упора; проводите настройку при рабочей нагрузке и давлении.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или токарные защитные кожухи, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-250-SA-0040-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график