- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-032-SA-0080-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр Pemaks диаметром поршня 32 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения деталей и исполнительных органов в автоматике, упаковке, сборке и позиционировании. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает управляемое перемещение в обоих направлениях при подаче сжатого воздуха через порт G1/8. Поршень с магнитом позволяет интегрировать бесконтактные датчики положения; упругие демпферы гасят энергию в конце хода, уменьшая ударные нагрузки. Усилие прямого хода 483 Н обеспечивает достаточный запас при типичных давлениях линии и слабонагруженных приводах.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый прут с внешне прикручиваемыми крышками, шток — хромированный стальной, конец штока — наружная резьба M10x1.25 для монтажа захватов. Уплотнения — эластомеры (NBR/PU) для работы со сжатым воздухом и минеральным маслом в диапазоне температур примерно −20…+80 °C. Рабочие среды: подготовленный сжатый воздух (рекомендуется фильтр/осушитель/смазка), диапазон рабочего давления типично 0.1–0.8 МПа. Поршень с магнитом совместим с индуктивными/герконными датчиками; демпфирование реализовано упругими элементами для повышения ресурса при частых циклах.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 483 Н и рабочее давление линии; избегайте боковых нагрузок и используйте направляющие при продольных моментах. Монтаж — через наружную резьбу штока и стандартные точки на профильном корпусе; затягивайте резьбовые соединения с контролем момента, не превышая рекомендованных значений для М10. Подключение пневмосети через G1/8 с фильтром 40 мкм и регулятором давления. Устанавливайте датчики на магнитный паз и проверяйте демпфирование при полной нагрузке; регулярно инспектируйте уплотнения и состояние хромирования штока при агрессивных средах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт F = p · S). |
| Ход штока | 80 мм | Максимальное перемещение штока при одном рабочем ходе. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха возможна с обеих сторон для выдвижения и втягивания штока. |
| Конец штока | Наружная резьба | Упрощает монтаж штатных наконечников, вилок и креплений. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по динамике и трению.
- Если нужна позиционная обратная связь — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или добавляйте встроенные датчики положения.
- Для высоких боковых нагрузок используйте цилиндр с внешней направляющей или устанавливайте отдельную направляющую систему.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при разных скоростях; упругие демпферы проще, но жестче и хуже на больших скоростях.
Лайфхак: для быстрого снижения инерции ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируйте демпфирование отдельным дросселем на линии.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики — проверяйте наличие магнита заранее.
Кому не подходит
- Системам с существенными боковыми нагрузками на шток — без направляющей конструкция выйдет из строя.
- Агрессивным средам при стандартном алюминиевом исполнении — требуется нержавеющее или специальное покрытие.
- Задачам, где важна ремонтопригодность с частой разборкой — некоторые компактные исполнения имеют невосстановимые крышки.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный (32 мм) — сохранили крепления и сэкономили 40% времени на переналадку.
- Установили цилиндр с магнитом и герконовыми датчиками — получили контроль позиции с точностью до 1–2 мм без изменений в механике.
- При увеличении скорости движения поставили клапан быстрого выхлопа и перенастроили демпфирование — сократили цикл на 20% без перегрузки демпферов.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p · S; учитывайте КПД системы и трения.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 15552/ISO 6432 и т.д.) обычно взаимозаменяемы по креплениям и размерам, если соблюдён тот же стандарт.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и обеспечивает плавную остановку на разных скоростях; упругие элементы фиксированы и дают жёсткую, менее контролируемую амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и степень демпфирования дросселем на контуре демпфирования или сменой давления в демпфирующей камере; проводите регулировку при рабочей нагрузке и температуре.
Какие монтажные принадлежности обычно используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и вилки на шток; внешняя направляющая требуется при значительных поперечных нагрузках или для точного позиционирования под съёмными усилиями.
Характеристики PK-032-SA-0080-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график