- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-320-SA-0125-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-320-125 Pemaks предназначен для выполнения усилий прямого хода до 48255 Н при ходу 125 мм в тяжёлых приводных и позиционирующих узлах (прессы, зажимы, грейферы, подающие механизмы). Это двустороннего действия исполнение с односторонним штоком и магнитным поршнем для бесконтактного определения позиции датчиков. Работает по классическому принципу: сжатый воздух подаётся в одну из полостей через порт G1/2, создавая давление на площадь поршня (D=320 мм, площадь ≈0.0804 м²); указанная сила соответствует номинальному давлению ≈0.6 МПа.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками обеспечивает жёсткость и удобство монтажа; шток односторонний с наружной резьбой M42x2 для прямого крепления исполнительных органов. Демпфирование — упругие элементы, регулирующие мягкую остановку в пределах хода. В типичных конфигурациях используются хромированный шток и резиновые уплотнения (NBR/PU) для пневмовых сред; подключение G1/2. Рекомендуемый рабочий диапазон давления 0.1–0.7 МПа, температура эксплуатации примерно −20…+80 °C (зависит от уплотнений).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте массу и динамику нагрузки — данная модель рассчитана на большие статические усилия, но чувствительна к боковым нагрузкам; используйте направляющие при рычажных схемах. Монтируйте по разумной оси, соблюдайте момент затяжки резьбы M42x2 и герметичность портов G1/2. Для длительной службы контролируйте состояние демпферов и уплотнений, обеспечьте фильтрацию и смазку воздушной сети; при агрессивной среде выбирайте сменные уплотнения и антикоррозионные покрытия.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 320 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении; используется в расчётах F = p·S. |
| Ход штока | 125 мм | Максимальное линейное перемещение штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа на подачу воздуха с обеих сторон для выдвижения и вытягивания штока. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилки на шток или крепления штока к механизму. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 48254 Н | Расчёт по площади поршня и давлению 6 бар (F = p·S). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление, учитывая запас по потерям и допускам.
- Если требуется точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита позиционирование герконовыми/индуктивными датчиками невозможно.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает плавное поглощение энергии при конце хода и регулируется по времени/протоку; упругие демпферы проще, но имеют ограниченный ресурс и настройку.
- Материал штока и корпуса критичен для коррозионной среды — в агрессивной среде используйте нержавеющие исполнения или специальные покрытия.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) упрощают замену и монтаж — если требуется совместимость с существующими крепежами, выбирайте стандартные исполнения.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения ставьте клапан быстрого выхлопа на линию выпуска и регулируйте подачу через дроссель на подающей магистрали.
Практическая ошибка: установка цилиндра без магнитного поршня, когда требуется контроль положения — приводит к невозможности использовать простые датчики положения и к дорогостоящим переделкам.
Кому не подходит
- Цилиндр без внешней направляющей не подходит при постоянных боковых нагрузках на шток.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред без коррозионной защиты — требуется нержавеющее исполнение.
- Компактные круглые исполнении с несъёмными крышками не подходят, если необходима высокая ремонтопригодность.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный ISO-совместимый аналог — монтаж и крепежи остались прежними, простая замена без переделок за счёт совпадения фланцев и осей.
- При модернизации линии установили цилиндр с диаметром поршня, рассчитанным по требуемому усилию: требовалось 40 кН при 6 бар — выбран диаметр, обеспечивший 48 кН с запасом.
- На упаковочной машине добавили магнитный поршень и герконовые датчики — получили повторяемый контроль положения на скорости 120 циклов/мин без дополнительных механических упоров.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·D²/4 и примените формулу F = p·S (давление p в N/mm²; при 1 бар p = 0.1 N/mm²), затем добавьте запас на потери и допуски.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении стандарта (например ISO) взаимозаменяемость по фланцам и осям обычно обеспечена; у нестандартных изделий потребуется проверка размеров креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по расходу воздуха и обеспечивает плавную адаптивную остановку; упругие демпферы — простая резиновая амортизация с фиксированной характеристикой и меньшим ресурсом.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование с помощью встроенных регулируемых дросселей или внешних дросселей на клапанах, подбирая проток так, чтобы скорость и удар при приёме хода соответствовали требованиям механизма.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PK-320-SA-0125-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M42x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график