- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-040-SA-0010-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-40-010 предназначен для линейного перемещения и актуации узлов в автоматике, упаковке и позиционировании. Двусторонне действующий профильный цилиндр с односторонним штоком обеспечивает ход 10 мм при диаметре поршня 40 мм. Работает от сжатого воздуха: при рабочем давлении 0,6 МПа прямое усилие составляет ≈754 Н (F=P·S, S=π·40²/4). Поршень с встроенным магнитом позволяет подключать бесконтактные датчики положения (Reed/Hall) для интеграции в КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — алюминиевый профиль с внешними прикрученными крышками, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M10x1.25. Подключение — резьба G1/8. Демпфирование реализовано упругими элементами, обеспечивает смягчение удара при конце хода. Уплотнения — эластомерные (NBR/FKM в зависимости от исполнения), рассчитаны на рабочее давление до 0,7 МПа и температурный диапазон примерно −20…+70 °C. Предназначен для сжатого воздуха, допускается кондиционированное смазанное/незамасленное исполнение; магнитное определение позиции совместимо с промышленными датчиками.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с использованием штатных фланцев или хомутов к профилю, избегать боковых нагрузок и перекосов штока. Рекомендуем фильтр-регулятор и маслоуловитель на магистрали, ограничить давление до 0,6 МПа для долговременной работы. При настройке демпфирования учитывать условия ударной нагрузки; проверять совместимость уплотнений при повышенных температурах и агрессивных средах. Для считывания положения использовать герметичные датчики, настроенные на магнит с толщиной стенки корпуса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении; площадь поршня = π·(20 мм)². |
| Ход штока | 10 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает при подаче воздуха с обеих сторон для выдвижения и возврата. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилки или внешних элементов крепления. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈754 Н | Расчёт: 6 бар ≈ 6·10^5 Па, площадь ≈1,256·10^-3 м², F = p·S ≈ 753,6 Н. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, используя формулу F = p·S и учитывая рабочее давление сети и КПД привода.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или заранее предусмотреть установку индуктивных/герконовых датчиков.
- Пневматическое демпфирование даёт управляемое торможение в конце хода; при частых ударах отдавайте предпочтение регулируемому демпфированию или упругим демпферам с высокой износостойкостью.
- Для работы при боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей штангой, иначе быстро изнашиваются уплотнения и шток.
Лайфхак: чтобы увеличить скорость срабатывания без изменения цилиндра — установите клапан быстрого выхлопа и оптимизируйте сечение трубопровода до/после цилиндра.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем сталкиваются с невозможностью использовать простые позиционные датчики; заранее определяйте потребность в контроле положения.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — в таких условиях необходимы варианты из нержавеющей стали или с защитным покрытием.
- Круглые цилиндры со стационарными крышками затрудняют ремонтопригодность при частом обслуживании.
Практические кейсы
- Замена устаревшего цилиндра на стандартизованный диаметр 40 мм позволила сохранить посадочные места и сэкономить 70% времени наладки при монтаже на существующем оборудовании.
- Установили магнитный поршень и два индуктивных датчика — получили стабильный контроль хода с погрешностью
- При необходимости увеличения скорости работы добавили клапан быстрого выхлопа и уменьшили время цикла на 25% без изменения давления в системе.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги G1/8, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S при рабочем давлении p; учитывайте потери и требуемый запас по усилию.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр того же стандарта без переделки крепежей?
Да, при полном соблюдении стандарта (например ISO 15552/ISO 6432) посадочные и присоединительные размеры совпадают; вне стандарта требуется проверка и возможно изменение крепежа.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавное замедление; упругие элементы демпфирования — резиновые/полиуретановые буферы с фиксированной характеристикой удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют демпфер путём изменения сечения выходного отверстия (дроссель) на корпусе демпфирования или сменой уплотнений; проверяйте поведение при рабочем давлении и температуре.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PK-040-SA-0010-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график