- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-040-SA-0125-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-40-125 Pemaks — двустороннего действия, диаметр поршня 40 мм, ход 125 мм, предназначен для линейных перемещений в автоматике и сборочных механизмах. Работает от сжатого воздуха через подключение G1/8: при давлении 0,6 МПа поршень развивает прямое усилие ≈754 Н (F = p·A), при типичном рабочем диапазоне 0,1–0,7 МПа обеспечивает точительные возвратно-поступательные перемещения. Позиционирование реализовано за счёт магнитного поршня для внешних датчиков (reed/Hall).
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус из алюминиевого профиля с внешними прикрученными крышками и односторонним штоком с наружной резьбой M10x1.25. Демпфирование — упругие элементы (эластомерные буфера) в торцах для снижения ударных нагрузок. Уплотнения — нитрил/полиуретан (NBR/PU) для работы с чистым сжатым воздухом; допустимая температура эксплуатации ориентировочно −20…+80 °C. Конструкция рассчитана на монтаж в ограниченном пространстве, совместима с датчиками положения за счёт встроенного магнита.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендую фильтровать и осушать воздух, поддерживать рабочее давление 0,1–0,7 МПа; при длительной работе ближе к 0,6 МПа учитывать тепловой режим. Избегать боковых нагрузок на шток, контролировать момент затяжки на резьбе M10x1.25, устанавливать датчики с учётом рабочего зазора и полярности магнита. При монтаже используйте штатные крепёжные элементы корпуса; проверяйте демпфирование и целостность уплотнений при техобслуживании.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет золотниковую площадь и максимальное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 125 мм | Рабочий ход штока — реальный перемещаемый размер при выдвижении. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Привод требует подачи воздуха для выдвижения и возвращения штока. |
| Конец штока | Наружная резьба | Упрощает установку вилки, шарнира или переходника на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление (F = p × S).
- Если нужен точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или добавляйте бесконтактные датчики положения.
- При наличии поперечных или боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей штангой.
- Отказоустойчивость увеличивается при установке пневмодемпфирования для мягкой остановки и снижения ударных нагрузок.
- Для агрессивных сред рассматривайте материалы штока и корпуса (нержавеющая сталь, покрытия) вместо стандартного алюминия.
Лайфхак: для увеличения скорости хода используйте клапан быстрого выхлопа в подводящем патрубке и отрегулируйте дроссели на обратном магистрали.
Практический приём: настройте пневматическое демпфирование, плавно уменьшая пропускную способность дросселя до устранения удара при посадке штока; фиксируйте положение датчика на миллиметровом репере относительно крышки.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут применять герконовые или оптические датчики положения — требуется заранее планировать систему обратной связи.
Кому не подходит
- При значительных боковых силах — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионных покрытий.
- Если нужна высокая ремонтопригодность — изделия с неразборными завальцованными крышками.
Кейсы из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартный 40 мм по ISO — крепления совпали, и время простоя сократилось на 2 дня при монтаже.
- Установили цилиндр 40×125 вместо нестандартного аналога: сохранили штатные фланцы, заменив лишь переходные втулки, без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня 1256 мм² достигли необходимого усилия, рассчитанного через интегральный калькулятор.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные лапы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S: определите нужное усилие F, подставьте рабочее давление p (в бар, переведите в Н/мм²) и найдите площадь поршня S, затем подберите ближайший диаметр.
Можно ли заменить пневмоцилиндр одного стандарта на цилиндр другого стандарта без переделки крепежей?
Только если габаритные и монтажные отверстия совпадают; стандарты (ISO 15552, ISO 6432 и др.) задают размеры и взаимозаменяемость, поэтому замена между разными стандартами часто требует адаптеров или переделки крепежа.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую воздушную прослойку для плавной остановки и настройки скорости, упругие элементы — резиновые или пластиковые буфера — обеспечивают фиксированную амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность встроенного дросселя или регулируйте игольчатый клапан: уменьшайте поток до исчезновения удара при посадке, проверяя работу на полной частоте циклов.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от загрязнений?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные пластины, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-040-SA-0125-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график