- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-050-SA-0060-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр PKTA-50-060 Pemaks предназначен для линейного перемещения и позиционирования элементов в автоматике, упаковке, мехатронике и прессовом оборудовании. Поршень диаметром 50 мм и ход 60 мм обеспечивают высокую жёсткость и повторяемость хода; двустороннего действия позволяет выполнять рабочие и возвратные такты при подаче сжатого воздуха через G1/8-подключение. Односторонний шток с наружной резьбой M12x1.25 предназначен для прямой установки исполнительной части или крепёжных элементов. Демпфирование осуществляется упругими элементами, позиция контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков. Указанное прямое усилие 1178 Н даёт запас по нагрузке при типичных рабочих давлениях пневмосети.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция корпуса с внешними прикрученными крышками обеспечивает компактность и удобство монтажа в ограниченном пространстве. Корпус — анодированный алюминиевый профиль, шток — хромированный или закалённый стальной; стандартные уплотнения — NBR, доступны варианты FKM для повышенной термостойкости. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух, допускается смазка по инструкции производителя. Типичный диапазон рабочего давления 0,1–0,8 МПа (1–8 бар) с допустимым пиковым до 1,0 МПа; температурный диапазон эксплуатации с NBR: примерно −10…+70 °C (при FKM расширяется). Подключение G1/8, конец штока с наружной резьбой M12x1.25, демпфирование упругими элементами предотвращает ударные нагрузки при конце хода.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте нагрузку и скорость: указанное усилие 1178 Н следует сравнить с требуемым моментом и учётом потерь на трение. Монтируйте цилиндр с предотвращением боковых сил на шток — используйте направляющие или сферические шарниры на наружной резьбе M12x1.25. Подключайте пневмосеть через фильтр и регулятор, при необходимости предусматривать маслоувлажнение и ограничивать пиковое давление до 0,8 МПа. Для точного позиционирования используйте герконы/датчики по магниту; при сервисном обслуживании проверяйте состояние уплотнений и демпферов, избегайте механических ударов по крышкам и штоку при монтаже.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет развиваемое усилие при заданном давлении |
| Ход штока | 60 мм | Максимальное рабочее перемещение штока |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат и выдвижение управляются подачей воздуха |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает монтаж фланцев и вилок на шток |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; при 6 бар ориентируйтесь на запас по усилию 10–20%.
- Учитывайте наличие пневматического демпфирования — оно снижает ударные нагрузки при конце хода, но сокращает скорость и требует регулировки дросселей.
- Магнит на поршне необходим для точного позиционного контроля герконовыми или бесконтактными датчиками; если контроля нет — учтите это при проектировании автоматизации.
- Материал штока и корпуса влияет на область применения: алюминий удобен для общего назначения, нержавеющая сталь — для агрессивной среды или повышенной коррозии.
- Выбирайте цилиндр по стандарту, если нужна взаимозаменяемость и возможность установки стандартных креплений без доработок.
Лайфхак: для быстрого уменьшения ударов используйте комбинированное демпфирование — мягкие упругие упоры для малых скоростей и пневмодемпфер для регулируемой остаточной скорости.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без направляющих при значительных боковых нагрузках, что приводит к быстрому износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- При значительных боковых или скользящих нагрузках без внешней направляющей.
- Для агрессивных сред без применения нержавеющих материалов или защитных покрытий.
- Если требуется сервисируемость с разборными крышками — некоторые компактные исполнения неразборные.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на стандартизованный аналог 50 мм и сохранили крепления станка — монтаж занял 30 минут, экономия на доработках крепежа 100%.
- Для задачи с требуемым усилием 1200 Н подобрали диаметр поршня по формуле и повысили давление до 6 бар, что позволило использовать существующую пневмосистему без компрессора.
- Установили магнит на поршень и герконовые датчики — добились повторяемости позиционирования ±0,5 мм и сократили брак на линии на 18%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар, перевести в Н/мм² для совместимости), S — площадь поршня; подберите диаметр так, чтобы получить требуемое усилие с запасом 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без доработки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по габаритам креплений и присоединений, что позволяет заменить без переделки крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт воздуха, а упругие элементы демпфирования дают фиксированную упругую амортизацию и обычно более жёсткие при высоких скоростях.
Как настроить пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельный клапан демпфера, добиваясь необходимой остаточной скорости: уменьшая проход — снижаете скорость и амплитуду удара; проверяйте при рабочих нагрузках.
Какие монтажные принадлежности нужны с пневмоцилиндром и когда нужна внешняя направляющая?
Частые аксессуары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы, датчики положения и вилки на шток; внешняя направляющая нужна при боковых нагрузках или когда требуется повышенная жёсткость и точность хода.
Характеристики PK-050-SA-0060-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график