- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-050-SA-0250-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-50-250 предназначен для линейного перемещения и позиционирования исполнительных элементов в автоматике и станочных узлах: подача, зажим, сброс и позиционирование при длине хода 250 мм. Работает по двустороннему действию с односторонним штоком диаметром поршня 50 мм, обеспечивает усилие прямого хода 1178 Н (при типичном рабочем давлении 6 бар). Пневмоэнергия поступает через порт G1/8; возвратно-поступательное движение реализуется за счёт давления с обеих сторон поршня, позиционирование упрощено наличием магнита для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками; шток выполнен с наружной резьбой M12x1.25 и наружным концом для крепления. Демпфирование — упругие элементы демпфирования на концах хода. Серия типична уплотнениями из NBR/PU и нержавеющим штоком для стойкости к коррозии; рабочая среда — очищенный сжатый воздух, рекомендованный диапазон давления ≈1–8 бар, рабочая температура типично −20…+80 °C. Присутствие магнита позволяет подключать индуктивные/герконовые датчики для контроля положения.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с учётом исключения боковых нагрузок и перекосов; при больших скоростях применяйте внешние амортизаторы дополнительно к упругому демпфированию. Для стабильной работы используйте фильтр-регулятор и смазку по подбору производителя; не превышайте рекомендованное давление (обычно ≤8 бар). Фиксацию штока выполняйте через гайку на M12x1.25 с контролем момента, применяйте уплотняющие шайбы и стопорение. Размещайте датчики по магнитной зоне, проверяйте длину хода 250 мм при наладке и учитывайте силу 1178 Н при расчёте креплений и редукторов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Основной параметр, определяет выходное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 250 мм | Максимальное расстояние перемещения штока; важно при выборе для технологического цикла. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа цилиндра осуществляется как на выдвижение, так и на возврат за счёт подачи воздуха. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает установку присоединяемых деталей и датчиков положения. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; запас 10–20% повышает надёжность работы.
- Если требуется точная позиция и счёт импульсов, выбирайте поршень с магнитом или предусматривать датчики положения на наружной резьбе штока.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки на корпус и крепления — для высокоскоростных циклов предпочитайте регулируемое демпфирование.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтажные фланцы; компактные цилиндры без направляющих быстро выйдут из строя.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата/выхода установите клапан быстрого выхлопа на подводе, при этом добавьте демпфирование на приёме для снижения ударов.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — позиционирование становится невозможным без дополнительных переделок.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые исполнения без покрытия или без нержавеющих компонентов.
- Если требуется ремонтопригодность и частая разборка — модели с завальцованными крышками.
3 практических кейса
- Заменили цилиндр нестандартного размера на цилиндр по ISO — удалось использовать существующие крепления и сократить простои на 40% благодаря взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр 50 мм для приложения усилия 1500 Н при 6 бар после расчёта площади поршня и давления; потребовалась только небольшая корректировка тормозного клапана.
- При наличии боковой нагрузки поставили внешние направляющие и сохранили ресурс штока более чем в 3 раза по сравнению с одним цилиндром без направляющих.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и датчики положения (герконовые или датчики холла) для контроля хода.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем усилие F = p·S, где p — рабочее давление; добавьте технологический запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 15552), то замена обычно возможна без изменения крепежей и отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную остановку при высокой энергии, упругие элементы ограничивают ход механически и менее точны.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройка производится изменением проходного сечения дроссельным клапаном на крышке цилиндра или регулировкой соответствующего винта до достижения требуемого замедления.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PK-050-SA-0250-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график