- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-SA-0020-T1
Назначение и принцип работы
Компактный двусторонне действующий пневмоцилиндр с диаметром поршня 63 мм и ходом 20 мм предназначен для короткоходных перемещений: позиционирование, зажимы, подача и сброс деталей на автоматизированных линиях. Работает за счёт подачи сжатого воздуха в одну из полостей корпуса профильного цилиндра; при давлении 0,6 МПа (6 бар) прямое усилие составляет ≈1870 Н (расчётная величина для Ø63). Исполнение с односторонним штоком и наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает простое крепление исполнительных органов; определение положения обеспечено встроенным магнитом для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — алюминиевый профиль с внешними прикрученными крышками; шток — хромированная сталь, конец штока — наружная резьба M12x1.25. Демпфирование выполнено упругими элементами (резиновые амортизаторы), подключение воздуха — G1/8. Стандартные уплотнения — NBR; при повышенных температурах возможна комплектация FKM. Рабочая среда — чистый сжатый воздух; рекомендуемый диапазон рабочего давления 0,1–0,7 МПа (1–7 бар), допускается кратковременное до 1,0 МПа. Рабочая температура типично −20…+80 °C. Поршень с магнитом совместим с индуктивными/герконовыми датчиками.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже исключите боковые нагрузки: используйте направляющие или консоли, применяйте монтажные комплектующие по ISO/рекомендациям производителя. Подключайте с фильтром 5–40 μm и осушителем; при необходимости применяйте смазку согласно регламенту, избегая агрессивных масел для уплотнений. Для датчиков выбирайте тип, совместимый с магнитной меткой поршня. Типичные ошибки: чрезмерный момент затяжки на штоке, отсутствие демпфирования внешних ударов, неправильная коммутация пневмооборудования. Проверяйте усилие при заданном давлении и корректируйте рабочее давление в пределах рекомендованного диапазона.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении; расчёт по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 20 мм | Рабочая длина хода штока, влияет на производительность и возможный диапазон позиционирования. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача сжатого воздуха возможна на обе камеры для выдвижения и возврата. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для прямого крепления вилок, захватов и шарниров без дополнительной арматуры. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр по требуемому усилию: рассчитайте силу F (в Н) при рабочем давлении и выберите диаметр, обеспечивающий запас не менее 15–25% на трение и погрешности.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита позиционирование усложнено.
- Пневмодемпфирование даёт регулируемое гашение удара и уменьшает динамическую нагрузку; упругие демпферы подходят для лёгких нагрузок и простых циклов.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавеющая сталь при агрессивной или коррозионной среде.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) легче заменять без переделки крепежей; нестандартные требуют проверки посадочных размеров и креплений.
Лайфхак: для увеличения скорости штока используйте быстрораспускающие клапаны на выпуске — это снижает сопротивление и ускоряет сброс воздуха в конце хода.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования устанавливайте дроссель на сливной магистрали и подбирайте его по скорости корпуса так, чтобы исключить "удары" при контакте с упорами.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные герконовые датчики — это лишние переделки или необходимость установки инфракрасных/индуктивных датчиков.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется частый ремонт и замена внутренних деталей — цилиндры с неразборными/завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный ISO с тем же диаметром и креплениями — монтаж без переделки крепежей, время простоя сократилось на 2 часа.
- Для операции требовалось усилие 1200 Н при 6 бар: рассчитали диаметр по площади поршня и выбрали 63 мм, что обеспечило запас прочности и стабильную циклонику.
- Установили внешний направляющий профиль при боковой нагрузке 80 Н — ресурс штока увеличился в 4 раза по сравнению с эксплуатацией без направляющей.
Сопутствующие товары: дроссели (для регулировки скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения, вилки и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S (давление в бар переводится в Н/мм²), учитывая запас на трение и динамику.
Можно ли заменить цилиндр на другой по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например, ISO) посадочные размеры и крепления совпадают и замена обычно возможна без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию через дросселирование воздуха, упругие демпферы — незаводские амортизаторы с фиксированной характеристикой и меньшей энергетикой гашения.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка проводится поворотом дросселя на сливной линии до получения требуемой скорости и мягкого контакта с упором; проверяйте при рабочих нагрузках и температуре.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют фланцы, лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-063-SA-0020-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график