- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-SA-0030-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр профильного исполнения с диаметром поршня 63 мм и ходом 30 мм предназначен для перемещения штока в короткоходных узлах машинной автоматизации: позиционирование, подъём/опускание, зажим и подача деталей. Двустороннего действия конструкция с односторонним штоком и наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает усилие прямого хода ≈1870 Н (при 6 бар) и пропорциональное изменение усилия с давлением. Позиционирование реализовано за счёт встроенного магнита в поршне — совместимо с герконовыми и бесконтактными датчиками. Подключение пневмоцепи G1/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — алюминиевый профиль с внешне прикрученными крышками, шток хромированная сталь, конец штока — наружная резьба M12x1.25. Демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие мягкое гашение на концах хода. Стандартные уплотнения — NBR (рабочая температура ≈-20…+80 °C), по запросу FKM для повышенных температур; рабочая среда — очищенный сжатый воздух (рекомендуется фильтрация ≤40 µm, класс по ISO 8573‑1), рабочее давление 1.5–8 бар (макс. 10 бар). Конструкция рассчитана на типовые промышленные нагрузки при минимальных боковых усилиях.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте давление для требуемого усилия (усилие пропорционально давлению; 1870 Н при 6 бар). Обеспечьте фильтрацию и дренаж конденсата, смазка — по рекомендации производителя (не всегда обязательна). Устанавливайте датчики вдоль плоскости перемещения, учитывая магнит в поршне; избегайте боковых нагрузок на шток и резких ударных режимов. При монтаже используйте рекомендованные крепёжные точки профильного корпуса и контролируйте предельное давление и рабочую температуру уплотнений для предотвращения ускоренного износа.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет возможное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 30 мм | Рабочий ход штока — расстояние выдвижения/втягивания. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа в обоих направлениях за счёт подачи воздуха. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилок, наконечников и крепёжных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте по F = p × S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня.
- Если необходимо точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для совместимости с индуктивными/герконовыми датчиками.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и уменьшает ударные нагрузки; отсутствие демпфирования ускоряет цикл, но увеличивает износ.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к окружающей среде — при агрессивной среде рассматривайте нержавеющие исполнений или покрытия.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) упрощают замену и совместимость креплений; нестандартные требуют проверки размеров и крепёжных элементов.
Лайфхак: для увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на выпускной линии и отрегулируйте дроссели на подаче/выпуске.
Частая ошибка: установка стандартного однокомпонентного цилиндра без направляющей при наличия боковых нагрузок приводит к ускоренному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры — при существенных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые цилиндры — для агрессивных сред и контакта с абразивными веществами без коррозионной защиты.
- Нестандартизованные цилиндры — если нужна быстрая замена без переделки крепёжных элементов.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный аналог ISO — крепления и трубопроводы остались прежними, монтаж занял 30 минут, простая перекомпоновка.
- В производственном участке подобрали диаметр поршня по требуемому усилию (расчёт показал 63 мм при 6 бар) — удалось обеспечить необходимое усилие без увеличения давления.
- Установили датчики положения на магнитный поршень и настроили остановку с демпфированием, сократив колебания детали и увеличив ресурс механизма на 20%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные лапы и датчики положения — обычно приобретаются вместе с пневмоцилиндром.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар (переводите в Па для Н), S — площадь поршня (π·d²/4); подбирайте запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO), обычно взаимозаменяемы по размерам и креплениям, но проверяйте совпадение размеров крышек и осей крепления.
Чем пневматическое демпфирование отличается от упругих элементов демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы дают фиксированную амортизацию и проще в конструкции, но менее гибки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируйте демпфирование изменением давления в демпфирующих каналах или с помощью встроенных регулируемых клапанов демпфирования до достижения необходимой скорости и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока применяются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрощитки или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-063-SA-0030-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график