- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-SA-0100-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 63 мм и ходом 100 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических линиях, прессах малой мощности и узлах захвата. Двустороннее действие обеспечивает рабочие усилия в обе стороны; при давлении 0,6 МПа прямое усилие около 1870 Н, при стандартном подключении G1/8 подача сжатого воздуха через порт управляет перемещением штока. Односторонний шток с наружной резьбой M12x1.25 позволяет быстро крепить рабочие элементы; встроенный магнит в поршне обеспечивает совместимость с индуктивными/герконными датчиками позиции.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками изготовлен из анодированного алюминия; шток — хромированная сталь с наружной резьбой M12x1.25. Демпфирование реализовано упругими элементами, что обеспечивает мягкую остановку на холостом ходу и увеличивает ресурс при частых циклах. Стандартные уплотнения — NBR (возможна комплектация Viton); рабочая среда — сжатый воздух фильтрованный и при необходимости смазанный. Рекомендуемый диапазон рабочего давления 0,1–0,7 МПа (рекомендуемое максимум 0,9 МПа); рабочая температура обычно от −20 °C до +80 °C в зависимости от уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с опорой на монтажные поверхности профиля, избегать боковых нагрузок на шток и использовать направляющие при высоких поперечных силах. Для обеспечения повторяемости позиционирования применяйте датчики по магниту, устанавливайте фильтр и регулятор давления на входе (ISO 8573). При монтаже соблюдайте зазор для датчиков и не превышайте рекомендуемое давление; периодически проверяйте состояние уплотнений и демпферов, при цикличности >1 млн/цикл планируйте регламентное техобслуживание.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет силу при заданном давлении; используйте для расчёта по F = p·S. |
| Ход штока | 100 мм | Максимальное рабочее перемещение штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа и в прямом, и в обратном ходе при подаче давления. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилки на шток или присоединения штока к механизму. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление системы.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне и совместимые датчики положения.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает регулировку скорости и мягкую остановку; упругие демпферы просты, но менее настраиваемы.
- При высоких боковых нагрузках используйте внешние направляющие или комбинированные приводы; стандартные круглые цилиндры для этого не предназначены.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: алюминий для сухих условий, нержавейка — для агрессивных сред.
Лайфхак: для ускорения рабочего хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на питающей магистрали и регулируйте обратный дроссель для контролируемой подачей.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющей при наличии значительных боковых нагрузок ведёт к быстрому износу уплотнений и деформации штока.
Кому не подходит
- Если в механизме присутствуют постоянные боковые силы — без внешней направляющей.
- Для агрессивных сред — алюминиевые стандартные корпуса без коррозионной защиты.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными крышками могут быть неудобны.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный диаметр 63 мм — удалось сохранить крепёж и выполнить замену без переделки станка.
- Установили магнитный поршень и герконовые датчики — добились автоматической остановки при 3 фиксированных положениях, снизив брак на 15%.
- Для ускорения цикла добавили клапан быстрого выхлопа и настроили дроссель на обратном ходе — цикл сократился на 20% без перегруза привода.
Сопутствующие товары:
- дроссели и фитинги для регулировки скорости;
- вилки на шток, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление в бар, переведённое в Н/мм²; учитывайте коэффициенты запаса и трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при одинаковом стандарте (например, ISO 15552) монтажные размеры и расстояния креплений совпадают, что позволяет заменить цилиндр без изменения крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и обеспечивает плавную остановку путём дозирования воздуха; упругие демпферы — простые резиновые или полимерные элементы с фиксированной характеристикой удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельный элемент демпфирования, изменяя пропускную способность клапана; корректируйте скорость вхождения и выхода штока до получения желаемого смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности и защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-063-SA-0100-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график