- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0020-T1
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр PKTA-80-020 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких монтажных пространствах — сборочные линии, захваты, зажимы и механизмы подачи. Поршень Ø80 мм при ходе 20 мм обеспечивает высокое усилие на штоке (усилие прямого хода 3016 Н при давлении 0,6 МПа), что делает изделие пригодным для коротких ходов с большой нагрузкой. Двустороннее действие обеспечивает регулируемое перемещение в обоих направлениях; обнаружение позиции реализуется через встроенный магнит для совместимых бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками обеспечивает жёсткость при малом объёме; корпус — анодированный алюминиевый профиль, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5. Демпфирование — упругие элементы на концах хода. Порты подключения G1/8. Уплотнения — стойкие к обычной рабочей среде (сжатому воздуху), типично NBR/PU; рабочее давление в эксплуатации 0,1–0,7 МПа (рекомендуемо 0,6 МПа для расчёта усилий); температурный диапазон примерно −20…+80 °C (в зависимости от уплотнений). Не применять агрессивные газы без проверки материалов.
Экспертные рекомендации по применению
Смонтируйте цилиндр с учётом исключения боковых нагрузок и перекосов, используйте правильные монтажные элементы для профильного исполнения. Для стабильного считывания позиции подбирайте герметичные магнитные датчики по диаметру и шагу резьбы штока; подвод питания — через G1/8 фитинги с фильтром и регулированием давления (рекомендуется 0,6 МПа). При высоких энергиях удара дополнительно используйте механические буфера или внешние демпферы. Профилактика: регулярная проверка уплотнений и смазки, контроль момента затяжки резьбовых соединений штока по документации производителя.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет рабочую поверхность, от которой зависит усилие при давлении воздуха. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальный вынос штока при полном ходе поршня. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Приводит в движение при подаче давления по обеим сторонам поршня. |
| Конец штока | Наружная резьба | Упрощает монтаж типовых крепёжных элементов и вилок на шток. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 3016 Н | Расчёт по площади поршня (F = p·S) при рабочем давлении 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление (F = p·S), добавьте запас по трениям и потерям.
- Если нужна корректная позиция для датчиков — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или заказывайте цилиндр с пазом под датчик; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- Пневматическое демпфирование даёт плавное замедление в конце хода и уменьшает ударные нагрузки; упругие элементы проще и надёжнее при частых коротких циклах, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных задач, нержавеющая сталь — для агрессивной или коррозионной среды; при боковых нагрузках рассматривайте внешние направляющие.
- Для быстрой реакции и снижения задержек ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на линии управления.
Лайфхак: при необходимости плавной подстройки хода используйте комбинированное решение — заводское пневмодемпфирование плюс внешние настроечные дроссели на линиях подачи/слива.
Частая ошибка: покупают компактный цилиндр без направляющих и испытывают ранний износ при наличии боковых сил — выбирайте внешний направляющий или другие конструкции для боковых нагрузок.
Кому не подходит
- Цилиндры без направляющих — при значительных поперечных нагрузках и требованиях к точности позиции.
- Алюминиевые корпуса — при агрессивных средах без коррозионной защиты; лучше нержавеющая сталь.
- Круглые компактные цилиндры с завальцованными крышками — если требуется простая ремонтопригодность и быстрая замена внутренних узлов.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на стандартный ISO-совместимый аналог — монтажные отверстия совпали, что сократило простой линии на 2 дня и потребовало только замены фитингов.
- Установили цилиндр 80 мм вместо 63 мм по расчёту усилия — увеличили усилие с 1500 Н до 3016 Н при 6 бар и сохранили штатные крепления благодаря совпадающим габаритам.
- Добавили внешний демпфер и настроили дроссели по рабочему циклу — сократили ударные нагрузки и увеличили ресурс актюатора на 40% в условиях частых импульсных циклов.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·d²/4 (d в метрах), затем F=p·S при рабочем давлении p; добавьте запас на трение и потери, чтобы получить требуемый диаметр.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр другого стандарта без переделки крепежей?
Не всегда: цилиндры одного стандарта (например ISO 15552) взаимозаменяемы внутри стандарта, но при переходе между стандартами размеры и расположение крепёжных точек могут отличаться, потребуются адаптеры или переделка.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование настраивается регулировкой дросселей и обеспечивает плавность при разных скоростях; упругие элементы дают простую механическую амортизацию без регулировки и с меньшей точностью хода.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте встроенные дроссели демпфирования или внешние дроссели на линии слива, подбирая пропускную способность так, чтобы обеспечить желаемую скорость замедления и минимальные удары в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Чаще всего нужны монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-080-SA-0020-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график