- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0030-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-80-030 Pemaks предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических линиях, станках и приспособлениях, где требуется компактное, но мощное устройство с ходом 30 мм и диаметром поршня 80 мм. Это двусторонне действующий цилиндр с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5; магнит в поршне обеспечивает определение позиции контактными или бесконтактными датчиками. Работает по принципу преобразования энергии сжатого воздуха в поступательное усилие: при номинальном давлении 0,6 МПа генерирует усилие прямого хода ≈3016 Н; допустимый рабочий диапазон давления 0,1–0,8 МПа (1–8 бар).
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый блок с внешними прикрученными крышками; шток — хромированная сталь для износостойкости, конец штока — наружная резьба M16x1.5. Демпфирование осуществляется упругими элементами, подача воздуха через порт G1/8. Стандарт исполнения относится к серии PK (для диаметров 32–320 — не ISO); наличие магнита в поршне совместимо с распространёнными пневматическими датчиками. Уплотнения стандартно NBR (рабочая температура ориентировочно −20…+80 °C), возможны варианты для агрессивных сред; рабочая среда — сжатый воздух, фильтрованный и осушенный.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать усилие 3016 Н при 0,6 МПа и избегать боковых нагрузок на шток — применять направляющие при значительных поперечных усилиях. Монтаж через фланцы и кронштейны на прикрученные крышки, резьбовое соединение штока крепить с контролируемым моментом; подвод воздуха G1/8 обеспечить гибкими трубками с минимальными потерями. Рекомендуется фильтрация и смазка воздуха в соответствии с рекомендациями производителя, регулярная проверка уплотнений и состояния демпфирования; контролировать давление, чтобы не превышать 0,8 МПа и не допускать ударных перегрузок.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (см. формулу F = p·S). |
| Ход штока | 30 мм | Максимальное рабочее перемещение штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к приводу как при выдвижении, так и при возврате. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилки, штоковой вилки или крепежных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по коэффициенту неравномерности.
- Если нужна детекция положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- Пневмодемпфирование даёт плавное снижение скорости и амортизацию удара; при высокой цикличности учитывайте его влияние на динамику и износ.
- При боковых нагрузках ставьте внешнюю направляющую или смежную линейную систему — стандартные цилиндры не рассчитаны на значительные поперечные силы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для сухой ненапряжённой среды, нержавейка — для агрессивной/влажной.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени хода используйте клапан быстрого выхлопа на линии выхлопа цилиндра — это снижает пневматические задержки при возврате.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования постепенно закрывайте дроссель до получения требуемого замедления, фиксируя положение на тестовых циклах; контролируйте перегрев и устойчивость работы.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без внешней направляющей при наличии боковых нагрузок, в результате — ускоренный износ манжет и перекосы штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей.
- Для агрессивных сред — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Когда требуется лёгкая ремонтопригодность и замена внутренних частей — цельномонолитные/завальцованные исполнения.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр на стандартный ISO, сохранив крепления — потребовалось заменить только шпильки, время установки 30 минут, экономия на модернизации станка 40%.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: нужно 1200 Н при 6 бар — рассчитали площадь и выбрали диаметр, сумев сократить габарит и массу привода.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 200 Н — ресурс уплотнений увеличился в 3 раза и сократились простои из‑за клинов.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги G1/8–G1/4, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем усилие F = p·S при рабочем давлении p; учитывайте КПД и запас по безопасности.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Если цилиндры соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без изменения крепежей; при разных стандартах потребуется сопоставление размеров и отверстий крепления.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавный, настраиваемый ход; упругие элементы обеспечивают жёсткую механическую амортизацию и менее подвержены регулировке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпферный дроссель на корпусе цилиндра, изменяя пропускную способность; проводите настройку при рабочой нагрузке и контролируйте скорость и удар штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры/мундштуки и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PK-080-SA-0030-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график