- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0060-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-80-060 Pemaks предназначен для получения линейного хода при автоматизации перемещений, зажима и позиционирования в технологических установках. Двустороннего действия, односторонний шток диам. 80 мм и ход 60 мм преобразуют энергию сжатого воздуха в прямолинейное усилие; при давлении 0,6 МПа прямое усилие составляет 3016 Н. Подача воздуха через порт G1/8 поочерёдно в камеры обеспечивает выдвижение и возвращение штока; наличие встроенного магнита позволяет подключать индуктивные/реманентные датчики для контроля позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый, с внешне прикрученными крышками; шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5 для крепления оборудования. Демпфирование реализовано упругими элементами, уплотнения стандартно выполнены из NBR. Подключение — G1/8. Рабочее давление типично 0,1–1,0 МПа (рекомендуемо 0,1–0,7 МПа); рабочая температура при NBR — примерно −20…+80 °C. Конструкция рассчитана на сжатый воздух без агрессивных примесей; возможна поставка с фторкаучуковыми уплотнениями для повышенных температур.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением соосности штока и нагрузки, минимизировать боковые усилия и крутящий момент на M16×1.5. Обеспечить фильтрацию воздуха (рекомендуемо 5 µm) и стабилизацию давления, при необходимости предусмотреть масленку или заводскую смазку. Для динамичных ударных режимов использовать внешние демпферы/буфера; не превышать рабочее давление 1,0 МПа и избегать гидроударов. Размещение датчиков по магниту — на рекомендуемом расстоянии производителя для надёжного срабатывания.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 60 мм | Длина выдвижения штока — важна при подборе рабочего диапазона. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает при подаче воздуха с обеих сторон для выдвижения и возврата. |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для крепления вилки, наконечника или встроенного оборудования. |
| Демпфирование | Демпфирование | Наличие демпфирования снижает удар при конце хода и продлевает ресурс. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p × S при рабочем давлении.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для бесконтактных датчиков; без магнита — контроль затруднён.
- Для приложений с боковыми нагрузками используйте цилиндр с внешней направляющей или отдельно монтируемые направляющие, чтобы избежать износа уплотнений.
- Демпфирование влияет на скорость удара и энерговооружённость: пневмодемпфирование лучше для гибкой настройки, упругие элементы — для простых и дешёвых решений.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавеющая сталь для агрессивных сред и высокой влажности.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на линии возврата — уменьшите сопротивление выхода воздуха и ускорите цикл.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом не могут использовать стандартные индуктивные датчики положения — учтите необходимость датчиков на этапе заказа.
Кому не подходит
- Ситуации с постоянными боковыми нагрузками — без внешней направляющей цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивная среда (коррозионные газы, агрессивные жидкости) — алюминиевые исполнения не подходят, требуется нержавеющая сталь.
- Требования к ремонтопригодности при необходимости частого обслуживания — круглые несъёмные корпуса менее удобны.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старой конструкции на стандартный ISO с тем же диаметром и монтажными размерами — крепёж и посадочные места остались без переделок, простая замена за 30 минут.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для прижима: при давлении 6 бар расчет подтвердил выбор 80 мм и исключил перерасход воздуха.
- Установили цилиндр с магнитом и индуктивными датчиками — получили позиционную обратную связь без сложной предварительной калибровки и снизили брак на 15 %.
Сопутствующие товары: дроссельные клапаны, фитинги и монтажные лапы/фланцы; часто приобретают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; учитывайте КПД и потери на трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO) взаимозаменяемы по монтажным размерам; при отличном стандарте потребуется проверка посадочных и крепёжных размеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/пропускной способностью воздуха и даёт плавную настройку; упругие элементы дают фиксированное гашение удара и проще конструктивно.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте дросселирование подачи/слива или положение регулировочного винта демпфера, контролируя скорость и силу удара при рабочих нагрузках.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-080-SA-0060-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график