- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0080-T1
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр PKTA-80-080 предназначен для линейного перемещения и усилий в позиционировании, зажиме, подаче и формовочных операциях. Поршень Ø80 мм и ход 80 мм в двустороннем действии создают усилие прямого хода 3016 Н при давлении 0,6 МПа; рабочий диапазон типично 0,1–0,7 МПа. Исполнение с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 позволяет быстро крепить инструменты; подключение воздуха G1/8. Позиционирование обеспечено встроенным магнитом для датчиков reed/Hall.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками, шток — хромированная сталь, уплотнения — NBR/PU (стандартный диапазон температур ≈ -20…+80 °C). Демпфирование реализовано упругими элементами; конструкция рассчитана на эксплуатацию с сжатым воздухом и минимальной фильтрацией/смазкой. Порт G1/8, магнитная полоса для датчиков по всей длине хода, стандартные монтажные опции по ISO-совместимым креплениям для компактных цилиндров.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте модель исходя из требуемого усилия и запаса по давлению (3016 Н — при 0,6 МПа). Устанавливайте с соосностью штока, избегайте боковых нагрузок и ударных режимов; при необходимости используйте внешние направляющие. Для контроля положения применяйте герконовые или Hall-датчики, совместимые с магнитом в поршне. Резьба штока M16x1.5 требует достаточной глубины захода и фиксации контргайкой. Обслуживание: периодичная очистка фильтра, проверка уплотнений и корректировка демпферов при изменении скорости/нагрузки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении |
| Ход штока | 80 мм | Рабочий ход штока при выдвижении |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача давления работает в обоих направлениях |
| Конец штока | наружная резьба | Удобно для установки вилки или соединительного фитинга |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте по формуле F = p × S, где S — площадь поршня для выбранного диаметра.
- Если нужна позиционная обратная связь — выбирайте исполнение с магнитом или с возможностью установки датчиков положения; без магнита герконовые датчики не работают.
- Для приложений с возможными боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или направляющие втулки; компактные круглые цилиндры без направляющих не предназначены для значительных поперечных усилий.
- Пневмодемпфирование обеспечивает плавный заход штока без контакта металлических частей; отсутствие демпфирования увеличивает ударные нагрузки и износ.
Лайфхак: при необходимости ускорить цикл установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на реверсных линиях для балансировки скорости выдвижения и возврата.
Частая ошибка: выбор цилиндра без магнита, когда требуется простая индикация положения, приводит к необходимости переделки или замены датчиков позже.
Кому не подходит:
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — без внешней направляющей.
- Агрессивные среды — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Приложения, требующие высокой ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках.
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный аналог и сохранили крепления — монтаж занял 20 минут без переделки фланцев.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и 80 мм диаметре расчётное усилие обеспечивало захват детали массой X кг без редуктора.
- Установили внешний направляющий блок при боковой нагрузке 150 Н, что снизило износ втулок и увеличило ресурс на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения; монтажные фланцы или монтажные лапы для быстрой установки.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (например, бар), S — площадь поршня; для диаметра 80 мм S = π·(0.04 м)^2.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении стандарта (например, ISO 15552/ISO 6432) габариты и крепления совпадают; при нестандартизованных исполнениях придётся проверять размеры и точки крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную амортизацию без контакта с упорами; упругие элементы демпфируют за счёт механической деформации пружин или резиновых буферов.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на демпфирующей камере, уменьшая или увеличивая проходное сечение для изменения скорости сброса воздуха и уменьшения удара при конце хода.
Какие монтажные принадлежности и способы защиты штока используются?
Чаще всего используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Характеристики PK-080-SA-0080-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график