- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0090-T1
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKTA-80-090 Pemaks предназначен для линейного перемещения и исполнительных операций в автоматике и сборочных линиях: толкание, зажим, позиционирование. Двустороннего действия, односторонний шток Ø80 мм и ход 90 мм обеспечивают высокий линейный импульс при стандартном давлении; заявленное усилие прямого хода 3016 Н соответствует рабочему давлению примерно 0,6 МПа (6 бар). Поршень оснащён магнитом для индуктивных датчиков положения; подача воздуха через штуцера G1/8 управляет перемещением вперёд/назад, демпфирование реализовано упругими элементами на концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками; шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5. Сальники и уплотнения типично NBR/PU, допускающие рабочие температуры примерно −20…+80 °C и давление 0,1–0,8 МПа (рекомендуемая эксплуатация 0,4–0,8 МПа). Демпфирование — упругие элементы, обеспечивает мягкие остановы при 90 мм ходе. Подключение G1/8, магнит для датчиков положения — штатная опция, конструкция рассчитана на нейтральный сжатый воздух (рекомендуется фильтрация и маслоразбрызгивание при длительной эксплуатации).
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполняйте с выверкой осевой соосности, избегайте боковых нагрузок на шток; используйте уплотнённые монтажные элементы и стандартные кронштейны для профильных цилиндров. Для обеспечения указанного усилия подавайте ~0,6 МПа, устанавливайте фильтр-регулятор и маслоувлажнитель при необходимости. На резьбу M16x1.5 наносите фланцевый герметик/контргайку, не превышайте крутящий момент при установке, чтобы не деформировать уплотнения. Регулярно контролируйте состояние демпферов и смазку сальников; при эксплуатации вне диапазона температур заменяйте уплотнения на соответствующий материал.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Основной фактор, определяющий выходную силу цилиндра при заданном давлении. |
| Ход | 90 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении; влияет на допустимую конструкцию механизма. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа путём подачи давления в обе стороны для выдвижения и возврата штока. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает монтаж вилки на шток или крепёжного элемента без дополнительной переделки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня расчётом усилия: F = p · S (где S — площадь поршня для диам. 80 мм вычисляется по формуле π·(d/2)^2).
- Если требуется точная и повторяемая позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусматривайте индуктивные/герконовые датчики для внешней фиксации.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает ударные нагрузки при крайнем положении — для частых циклов рекомендуем демпфирование или внешние амортизаторы.
- Материал штока и корпуса влияет на эксплуатацию в агрессивной среде; для повышенной коррозии используйте нержавеющие или защитные покрытия.
- Стандартные цилиндры проще заменить без переделки станка; нестандартные требуют проверки размеров и креплений перед установкой.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче — это даст прирост скорости без увеличения давления.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулируйте дроссель в крайнем положении до минимизации удара, контролируя уменьшение скорости на последних 10–20 мм хода.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — без встроенного магнита позиционирование будет ненадёжным.
Кому не подходит
- При серьёзных боковых нагрузках без внешней направляющей — компактные цилиндры не подходят.
- В агрессивной среде — алюминиевые стандартные корпуса без коррозионной защиты не подходят.
- Если нужна лёгкая ремонтопригодность — цилиндры с неразборными/завальцованными крышками не подойдут.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO, сохранив крепления и сеть пневматики — монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Установили цилиндр с диаметром поршня, посчитанным по требуемому усилию 1200 Н при 6 бар — достигли заданного усилия без увеличения давления.
- Поставили внешний демпфер и дроссели на подачу — снизили ударные нагрузки и увеличили ресурс уплотнений в два раза.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения (магнитные/индуктивные), вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p · S, где p — рабочее давление (бар переводят в Н/мм²), S = π·(d/2)^2; для 80 мм получите площадь и умножите на давление.
Можно ли заменить цилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта обычно имеют совместимые размеры креплений и посадочных поверхностей, поэтому замена возможна без переделки крепежей.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулирует скорость при помощи воздуха (дросселями), давая плавную остановку; упругие элементы гасят удар за счёт эластичного сжатия, но дают менее управляемую характеристику торможения.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельное отверстие в конце хода, постепенно уменьшая пропуск воздуха до достижения требуемой скорости и минимального удара при крайнем положении.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Частые элементы: дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PK-080-SA-0090-T1
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график