- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-RSNA-0010
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 25 мм и ходом 10 мм предназначен для прямолинейного перемещения малых масс в автоматике, позиционировании, захватах и приводах переключающих узлов. Одностороннего действия (шток выдвинут в исходном положении) обеспечивает рабочий ход при подаче сжатого воздуха (подключение G1/8); возврат осуществляется упругим элементом. Поршень с магнитом позволяет фиксировать позицию бесконтактными датчиками, демпфирование на конце хода выполнено упругими элементами для снижения динамических ударов.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки соответствуют стандарту ISO 6432; задняя крышка оборудована цилиндрическим шарниром с диаметром оси 8 мм и шириной 16 мм, крепежная резьба M22x1.5. Конструкция с завальцованными крышками — неразборная, ремонт не предусмотрен. Шток односторонний с наружной резьбой M10x1.25. Материал крышек — алюминий, уплотнения — полиуретан. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, но при этом требуется постоянная смазка. Рабочие параметры: давление 0.2–10 бар, температура -20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с минимальными боковыми нагрузками и обеспечьте фильтрацию/регуляцию подачи воздуха (рекомендуется фильтр 5–40 µm + регулятор). При использовании смазки соблюдать постоянную подачу масла. Учитывайте, что демпфирование упруго и при частых ударах следует предусмотреть внешние амортизаторы или ограничение скорости. Не пытайтесь выполнять ремонт — при износе заменяйте модуль целиком. Для установки штока применяйте достаточную глубину ввинчивания резьбы (рекомендуется не менее 1,5 диаметра резьбы) и фиксирующие контргайки; датчики выбирать совместимые с магнитным поршнем.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие: площадь поршня влияет на расчет по давлению для требуемой силы. |
| Ход штока | 10 мм | Рабочий ход штока — ограничивает возможные перемещения и скорость в механизме. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизированные габариты и крепления облегчают замену и монтаж. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется пружиной или внешним воздействием, учитывайте при подборе усилия. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выдаётся только с одной стороны корпуса, влияет на монтаж и защиту от боковых нагрузок. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию по формуле F = p × S: рассчитайте площадь поршня и учитывайте рабочее давление системы.
- Если требуется точная позиция, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для совместимости с герконовыми или датчиковыми сенсорами.
- При наличии боковых усилий используйте внешние направляющие или комбинированные направляющие модули — стандартный ISO 6432 без направляющих рассчитан на минимальные боковые нагрузки.
- Демпфирование: пневматическое обеспечивает тонкую настройку замедления в зоне хода, упругие элементы дешевле, но менее регулируемы и быстрее изнашиваются при частых ударах.
- Материал штока и корпуса выбирайте по рабочей среде — алюминий для большинства задач, нержавеющая сталь для агрессивных сред и повышенной коррозии.
Лайфхак: для ускорения хода и снижения ударных нагрузок ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на внешней линии демпфирования.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования постепенно уменьшайте отверстие сливного дросселя до достижения требуемого замедления и контроля на полном ходу штока.
Частая ошибка: приобретают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые индуктивные или герконовые датчики положения.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры ISO 6432 без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Если нужна частая разборка и ремонт — цилиндры с запрессованными крышками менее ремонтопригодны.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 6432 25×10 и сохранили все крепежи — монтаж занял 30 минут без переделки станка, благодаря совпадению крепежных баз.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию: при 6 бар площадью поршня получили ожидаемую силу и избежали перекалибровки пневмосистемы.
- Установили магнитный датчик положения на цилиндр с встроенным магнитом и сократили время настройки позиционирования на 50% по сравнению с внешними решениями.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; подберите диаметр, обеспечивающий запас по силе и учитывая потери давления.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 6432) взаимозаменяемы по размерам и креплениям, если совпадают диаметр и база креплений; проверьте также расстояния подводов и согласование штока.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию через дросселирование воздуха, упругие элементы — пружины/амортизаторы обеспечивают фиксированное поглощение удара без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель в демпферной магистрали: уменьшайте проходное сечение до получения требуемого замедления и проверяйте работу при полной нагрузке и температурных условиях.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-RSNA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график