- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-010-SNA-0050
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 10 мм и ходом 50 мм предназначен для компактных линейных перемещений в системах автоматизации, позиционирования и малых захватах. Двустороннего действия односторонний шток выполняет возвратно-поступательные операции за счёт подачи сжатого воздуха (рабочее давление 0.2–10 бар). Магнитный поршень обеспечивает бесконтактное определение положения датчиками, а усилие прямого хода 47 Н позволяет рассчитывать грузоподъёмность и динамику в лёгких механизмах.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, задние крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан. Конструкция с завальцованными крышками (неразборная) повышает герметичность и снижает стоимость; демпфирование реализовано упругими элементами. Пневморазъём M5, внешняя резьба штока M4, крепёжная резьба M12x1.25, цилиндрический шарнир с осью Ø4 мм и шириной 8 мм. Рабочая температура −20…80 °C. По стандарту ISO 6432 — компактный малобитовый цилиндр для чистых и умеренно агрессивных сред.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — обеспечить соосность и исключить боковые нагрузки на Ø10 мм шток; использовать сухую очищенную воздухоподготовку с фильтром и регулятором давления, не превышать 10 бар. При предварительном введении смазки обеспечить постоянную смазку в дальнейшем. Для высокой динамики или ударных режимов применять внешнее гашение/ограничители — встроенные упругие демпферы ограничены по энергии. Использовать магнитные датчики, совместимые с корпусом ISO-профиля; при агрессивной среде дополнительно проверять коррозионную стойкость стали.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 10 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 50 мм | Рабочий ход, на который выдвигается шток при каждом цикле. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные размеры и крепления для взаимозаменяемости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводится в движение сжатым воздухом в обоих направлениях. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по 10–20%.
- Выбирайте пневмодемпфирование, если требуется мягкая остановка при высоких скоростях; упругие демпферы подходят для невысоких энергий удара.
- Наличие магнита в поршне критично для контроля положения с помощью индуктивных/герконовых датчиков — без магнита позиционирование затруднено.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминиевые корпуса легкие, но корродируют в агрессивной среде — для таких условий лучше нержавейка.
- Стандартные цилиндры (ISO) упрощают замену и монтаж благодаря фиксированным размерам крепежа и фланцев.
Лайфхак: для уменьшения ударных нагрузок и продления ресурса используйте комбинированное демпфирование — пневматическое на входе/выходе и упругие буфера для тонкой подстройки.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — в таких условиях невозможно получить надёжный сигнал положения.
Кому не подходит
- Цилиндры компактных серий при наличии значительных боковых нагрузок на шток.
- Алюминиевые исполнения при агрессивных средах без дополнительной защиты от коррозии.
- Круглые цилиндры с завальцованными крышками, если нужна быстрая ремонтопригодность на месте.
Практические кейсы
- Заменили старый несертифицированный цилиндр на ISO 6432 того же диаметра и хода — крепления совпали, монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня 78,5 мм² требовалось ~471 Н, выбрали ближайший стандартный диаметр и добавили 15% запас.
- Установили внешний направляющий элемент и вилку на шток при боковой нагрузке 50 Н, что снизило износ уплотнений и увеличило ресурс в 2 раза.
Сопутствующие товары: дроссели для настройки скорости, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учтите коэффициент потерь и запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандартам ISO взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, если совпадают диаметр и исполнение крепёжных поверхностей.
В чём отличия пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную тормозную характеристику; упругие элементы обеспечивают фиксированную механическую амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют скоростью вытекания/поступления воздуха через дроссельные отверстия или встроенные регулировочные винты до достижения требуемой амортизации хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы, вилки на шток; для защиты ставят скребки или гофротрубы и при значительных боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-010-SNA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M12x1.25
- 4 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график