- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-012-SNA-0050
Назначение и принцип работы
Компактный круглый пневмоцилиндр по ISO 6432 с диаметром поршня 12 мм и ходом 50 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования узлов в автоматике и малых приводах. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой штока M6 обеспечивает выталкивающую/втягивающую силу до 68 Н при рабочем давлении в диапазоне 0,2–10 бар. Поршень выполнен с магнитом для бесконтактного определения положения, демпфирование осуществляется упругими элементами. Подключение пневмосети — G‑M5, конструкция с завальцованными крышками неразборная, задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром (ось Ø6 мм, ширина 12 мм), крепёж — резьба M16x1.5. Привод рассчитан на работу со сжатым воздухом при температуре от −20 до +80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь (повышенная коррозионная стойкость), крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан. Соответствие стандарту ISO 6432 гарантирует совместимость размеров и монтажных решений. Магнитный поршень упрощает установку датчиков положения. Демпфирование упругими элементами обеспечивает мягкую остановку на полном ходе без необходимости регулировки. Конструкция с завальцованными крышками делает цилиндр компактным и герметичным, но неремонтопригодным. Рабочая среда — сжатый воздух; при использовании смазки возможна эксплуатация, однако дальнейшая работа требует постоянной смазки уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом минимизации боковых нагрузок (использовать цилиндрический шарнир или направляющие), выравнивание осей обязательно. Применять фильтр и регулятор давления, держать давление в допустимых пределах 0,2–10 бар. При установке датчиков учитывать магнитную зону поршня и не располагать постоянные магниты рядом. Не вскрывать завальцованные крышки — при неисправности заменять единицей целиком. При эксплуатации со смазкой перейти на постоянную смазку уплотнений и контролировать герметичность; проверять состояние полиуретановых уплотнений при циклировании и при превышении температурных пределов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет усилие при подаче воздуха. |
| Ход штока | 50 мм | Рабочий ход штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат и выдвижение управляются подачей воздуха. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость по габаритам и креплениям. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 68 Н | При условии эффективной герметичности и отсутствии потерь. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: расчёт силы F = p·S, для 12 мм площадь ≈ 1,13·10⁻⁴ м².
- Если нужна счётная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для индуктивных или герконовых датчиков.
- Отсутствие пневматического демпфирования ускоряет ход и увеличивает удар; для аккуратной остановки выбирайте пневмодемпфирование или упругие демпферы.
- Алюминиевый корпус хорош для легких систем; при агрессивной среде используйте нержавеющие материалы и уплотнения повышенной стойкости.
- Стандартный ISO 6432 упрощает замену без переделки крепежей при сохранении тех же габаритов и крепёжных отверстий.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отдельные регулирующие дроссели на сжатие/разряд — это даст контроль скорости и уменьшит время цикла.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые датчики положения; проверяйте наличие магнита при заказе.
Кому не подходит
- Системам с значительными боковыми нагрузками — без внешней направляющей шток быстро изнашивается.
- Агрессивным средам без коррозионной защиты — алюминиевые корпуса и стандартные уплотнения выйдут из строя.
- Станкам, где требуется полная ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 6432 12x50 — сохранили крепления и сократили время замены на 80% благодаря совпадению посадочных размеров.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартными датчиками — реализовали контроль положения с точностью до 1 мм без переделки электрики.
- Подобрали диаметр 12 мм по требуемому усилию 65 Н при 6 бар — расчёт показал запас по давлению и устойчивую работу в цикличном режиме.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; также часто приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где p — давление (в Па), S — площадь поршня; для практики переводите давление в бар (1 бар = 10⁵ Па) и используйте площадь π·d²/4.
Можно ли заменить цилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да — при соблюдении стандарта (например, ISO 6432) габаритные и крепёжные размеры совпадают, замена обычно производится без изменений в конструкции.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную остановку, упругие элементы (буферы) гасят удар механически и имеют фиксированный характер смягчения.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные винты на демпфирующих портах или изменяйте преднапряжение регулировочными винтами, добиваясь требуемой скорости и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или точном позиционировании штока.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-012-SNA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график