- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-012-SNA-0080
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 12 мм и ходом 80 мм предназначен для компактных приводов в автоматике, позиционирования и кратковременных ходовых операций (подача, зажим, выталкивание). Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M6 обеспечивает возвратно-поступательное преобразование энергии сжатого воздуха в линейное движение. Поршень с магнитом позволяет устанавливать бесконтактные датчики положения. Усилие прямого хода 68 Н при рабочем давлении внутри диапазона 0.2–10 бар делает цилиндр пригодным для лёгких захватов и точных перемещений в корпусах машин и сборочных линиях.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция по ISO 6432, неразборная — завальцованные крышки; корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые, уплотнения — полиуретан. Демпфирование — упругие элементы, задняя крышка с цилиндрическим шарниром (ось 6 мм, ширина шарнира 12 мм), крепёжная резьба M16x1.5, порт подключения M5. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой с последующим постоянным смазыванием. Рабочая температура от −20 до +80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется подавать очищенный и осушенный воздух через фильтр-регулятор; при использовании смазки обеспечить постоянную подачу. При монтаже учитывать осевую нагрузку на цилиндр и использовать цилиндрический шарнир для компенсации небольших перекосов; избегать ударных нагрузок, превышения верхнего давления 10 бар и превышения рабочей температуры. Для датчиков применять герметичные магнитные датчики, фиксировать шток через резьбу M6 с контролем момента затяжки по инструкции, не пытаться ремонтировать завальцованную конструкцию — при необходимости заменить блок целиком.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет площадь поршня и базовое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 80 мм | Длина перемещения штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 6432 | Соответствие габаритам и крепежам стандарта ISO 6432 обеспечивает взаимозаменяемость. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подавление и возвращение штока осуществляется подачей давления с обеих сторон. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (учитывайте КПД и потери).
- Если требуется позиционирование с датчиками, выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или добавляйте внешний датчик с корректной посадкой.
- Отсутствие пневматического демпфирования повышает ударные нагрузки на фланцы и крепления — для частых циклов выбирайте демпфирование или внешние демпфирующие устройства.
- При боковых нагрузках или удлинённых штоках используйте внешние направляющие или монтажные фланцы для снижения износа и перекосов.
Лайфхак: для сокращения времени такта установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели по входу/выходу — это позволяет повысить скорость без потери управления демпфированием.
Частая ошибка: ставят компактный цилиндр без направляющих при наличии значительных боковых нагрузок, в результате увеличивается износ и случаются заклинивания штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной обработки; нужны нержавеющие материалы.
- Если требуется простая ремонтопригодность с разборной крышкой — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками трудны в обслуживании.
- Заменили старый нестандартизованный цилиндр на ISO 6432, сохранив крепления и сократив время простоя без переделки узла — благодаря совпадению размеров корпуса и фланцев.
- Подобрали диаметр 12 мм для задачи с требуемым усилием 70 Н при 6 бар — расчет по площади поршня подтвердил соответствие.
- Установили внешние направляющие при увеличенном ходе 80 мм для уменьшения поперечных нагрузок и продления ресурса штока и уплотнений.
Рекомендуемые сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы/лапы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S, где p — рабочее давление; учитывайте падение давления в системе и требуемый запас по усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при строгом соответствии стандарту (например, ISO 6432) габариты корпуса и крепежные отверстия совпадают, что обычно позволяет заменять без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулирование выпуска воздуха через дроссель для плавного торможения, упругие элементы демпфирования гасят энергию за счёт упругости (поролон, резина) и имеют фиксированный характер смягчения.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте затвор дросселя на торцевом штуцере до достижения требуемого замедления: закрывайте для более мягкого хода и открывайте для увеличения скорости, проверяя работу на полной частоте циклов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока требуются для цилиндров?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; защиту штока обеспечивают скребки, гофры или направляющие для предотвращения попадания грязи и боковых нагрузок.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-012-SNA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график