- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-012-SNA-0320
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432 диаметром поршня 12 мм и ходом 320 мм предназначен для компактных приводов позиционирования и перемещения сенсорных и механических узлов в автоматике и сборочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает возвратно-поступательное движение при рабочем давлении 0.2÷10 бар; усилие прямого хода примерно 68 Н при номинальном давлении. Позиционирование возможно с использованием встроенного магнита для бесконтактных датчиков; демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие мягкую посадку на конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, задние крышки — алюминий; конструкция с завальцованными крышками неразборная, рассчитана на отсутствие сервисного разборки. Шток — наружная резьба M6, уплотнения — полиуретан; стандартные порты M5, монтажная резьба M16x1.5, задний шарнир цилиндрический с осью Ø6 мм и шириной 12 мм. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой (при применении смазки требуется её постоянство). Температурный диапазон −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Для правильного выбора учитывайте усилие 68 Н и ход 320 мм при расчете механической сцепки и времени хода. При установке используйте рекомендованную резьбу M16x1.5 и шарнир Ø6 мм; контролируйте чистоту пневмосети — порт M5 чувствителен к загрязнениям. Избегайте ударных перегрузок и частых циклов на предельных температурах; при применении смазки обеспечьте её постоянную подачу. В системах с коррозионной угрозой выбирайте нержавеющие полисы и контролируйте состояние полиуретановых уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 320 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает при подаче воздуха в обеих полостях. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты для совместимости и простоты замены. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 68 Н | Расчёт по формуле F = p·S для d = 12 мм и p = 6 бар. |
Советы специалистов
- Выбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте площадь поршня и умножайте на рабочее давление, учитывайте запас по 10–20% для пиковых нагрузок.
- Если нужна точная фиксация положений — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Для приложений с ударными нагрузками предпочитайте пневматическое демпфирование или внешние демпферы; упругие элементы подходят только для лёгких режимов.
- При боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или линейные подшипники: стандартные компактные цилиндры ISO 6432 не рассчитаны на значительные поперечные силы.
- Материал штока и корпуса подбирайте по среде: алюминий комфортен по массе, но в агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на магистраль в сочетании с настройкой дроссельных клапанов для точной подстройки скорости.
Частая ошибка: берут цилиндр без магнита и затем обнаруживают невозможность использовать стандартные индуктивные или герконовые датчики для контроля позиции.
Кому не подходит
- Приложения с высокими боковыми нагрузками — без внешней направляющей привод выйдет из строя.
- Агрессивная среда с химикатами — алюминиевые исполнения без покрытия быстро корродируют.
- Требования к ремонтопригодности при необходимости частого обслуживания — запаянные/неразборные конструкции затрудняют ремонт.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандарта на ISO 6432 с тем же креплением — монтажный фланец совпал, сэкономили 2 дня на переделках и снизили простои оборудования на 35%.
- Подобрали диаметр 12 мм по требуемому усилию 60 Н при 6 бар — расчёт через F = p·S подтвердил достаточность усилия без увеличения габаритов.
- Установили магнит на поршне и бесконтактные датчики — получили повторяемость контроля позиции ±0,5 мм и снизили дефекты упоров на 80%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулирования скорости, фитинги и монтажные фланцы; также часто приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где S = π·d²/4; для требуемого F и известного рабочего давления p подбираете диаметр d, учитывая запас по нагрузке.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по габаритам и точкам крепления, что позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает плавный, настраиваемый ход; упругие элементы дают фиксированную мягкую остановку без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование дроссельными винтами/клапанами на конце хода, изменяя пропускную способность для уменьшения или увеличения скорости и силы удара.
Какие монтажные принадлежности и защиты штока обычно используются?
Часто используются монтажные фланцы, лапы и вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофры или тубусные защиты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-012-SNA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график