- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-016-SNA-0040
Назначение и принцип работы
Компактный двусторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 16 мм и ходом 40 мм предназначен для точного линейного перемещения в автоматике, КИПиА и упаковочных механизмах. Работает от сжатого воздуха (0.2–10 бар) по принципу противоположных усилий на поршень: подача давления в одну из камер обеспечивает прямой или обратный ход штока с наружной резьбой M6. Поршень оснащён магнитом для бесконтактного определения положения датчиками, что упрощает интеграцию в систему управления и контроль хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — из алюминия; уплотнения — полиуретан. Конструкция с завальцованными крышками непригодна для ремонта, демпфирование осуществляется упругими элементами. Задняя крышка имеет цилиндрический шарнир (ось Ø6 мм, ширина 12 мм), монтажная резьба M16x1.5, порт подключения M5. Тип исполнения — односторонний шток с наружной резьбой, стандарт ISO 6432. Рабочая температура −20…+80 °C. При использовании смазки требуется постоянное поддержание смазочного слоя для сохранения ресурса уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Выбирайте модель при необходимости точных коротких ходов и встроенной сигнализации позиции. Обеспечьте фильтр-регулятор-смазку (FRL) на линии: при регулярной смазке — сохраняйте постоянный режим, иначе эксплуатируйте всухую. Не превышайте 10 бар и избегайте агрессивных сред; для цикличных нагрузок контролируйте износ уплотнений и заменяйте узлы в сборе (незапчастный корпус). При монтаже учитывайте осевой монтаж через резьбу M16x1.5 и возможность использования цилиндрического шарнира для шарнирных сочленений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении; используйте для расчёта по F = p·S. |
| Ход штока | 40 мм | Рабочий ход штока — влияет на перемещение и необходимость ограничителей хода. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Приводит и выдвижение, и возврат при подаче сжатого воздуха на соответствующие порты. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные размеры и крепежи для простой замены и совместимости с монтажными фланцами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте S по площади поршня и используйте F = p·S при рабочем давлении.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте датчики положения; без магнита показания герконов невозможны.
- Пневматическое демпфирование даёт плавное гашение энергии и регулируется по скорости, упругие элементы — проще и надёжнее в грязной среде.
- Для применения с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющими линейками.
- При агрессивной среде или высоких температурах используйте коррозионно-стойкие материалы или цилиндры с нержавеющими штоками и уплотнениями.
Лайфхак: для увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на выпусках — это снижает задержки при переключении и улучшает динамику.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования последовательно уменьшайте объём сброса воздуха и фиксируйте скорость на каждой настройке, чтобы избежать ударных нагрузок на механизм.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — позицию корректно контролировать не получится; заранее уточняйте наличие магнитного пояса.
Кому не подходит
- При постоянных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешней направляющей.
- В агрессивных средах — стандартные алюминиевые исполнение без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с невыпускаемыми (завальцованными) крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 6432 того же диаметра — крепёж и посадочные отверстия совпали, монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали 16 мм цилиндр по требуемому усилию: при 6 бар площадь поршня обеспечивала необходимое усилие для захвата заготовок, что повысило стабильность цикла на 12%.
- Для оборудования с поперечной нагрузкой добавили внешнюю направляющую и тем самым увеличили ресурс штока в 3 раза по сравнению с целью без направляющих.
Сопутствующие товары: дроссели для настройки скорости, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (бар → перевод в Н/мм²), S — площадь поршня; подберите диаметр, дающий запрашиваемое F при допустимом рабочем давлении.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 6432 имеют совместимые посадочные и крепёжные размеры, поэтому замена обычно возможна без переделки креплений.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется объёмом и скоростью вытеснения воздуха и даёт плавную и настраиваемую амортизацию; упругие элементы — просты, не настраиваются и быстрее изнашиваются при повторных ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности перепускных каналов (дросселей) или объёма камеры демпфирования до достижения требуемой скорости и отсутствия ударов на конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-016-SNA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график