- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-016-SNA-0125
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 6432 диаметром поршня 16 мм и ходом 125 мм предназначен для линейного перемещения, позиционирования и лёгкого зажима в автоматике, устройствах подачи и позиционирования. Двустороннего действия с односторонним штоком (наружная резьба M6) обеспечивает разграниченное управление выталкиванием и втягиванием при рабочем давлении 0,2–10 бар. Конструкция с магнитом для датчиков обеспечивает контактную или бесконтактную фиксацию положения хода; опорный монтаж возможен через резьбу крепления M16x1.5 или цилиндрический шарнир (ось Ø6 мм, ширина 12 мм). Усилие прямого хода — 121 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь; крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан. Конструкция с завальцованными крышками — неразборная (неремонтопригодная). Демпфирование — упругие элементы, встроенные в концах хода. Подключение пневмо — G M5. Стандарт ISO 6432 гарантирует взаимозаменяемость с аналогичными компактными цилиндрами. Рабочая температура — от −20 до +80 °C. Разрешена работа со смазкой, при её применении требуется постоянная подача смазки в систему.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте изделие по требуемой силе 121 Н и запасу по давлению; учитывайте боковые нагрузки — предпочтительна установка шарнира (ось Ø6 мм) или использование подшипниковых направляющих. Обязательна фильтрация и регуляция подачи воздуха, при смазке — установка масляного туманообразователя; превышать 10 бар и демонтировать завальцованные крышки запрещено. Для точного контроля включайте концевые датчики, совместимые с магнитным профилем цилиндра. При агрессивной среде дополнительно защитить поверхность и электронику датчиков.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет площадь рабочего сечения и напрямую влияет на усилие |
| Ход штока | 125 мм | Максимальный линейный ход штока при выдвижении |
| Стандарт | ISO 6432 | Размеры и монтажные интерфейсы совместимы с оборудованием по ISO 6432 |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа в обе стороны за счёт подачи воздуха в оба порта |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈121 Н | Расчёт по площади поршня для 16 мм при давлении 6 бар |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; запас по усилию 10–20% полезен при динамической нагрузке.
- При отсутствии пневмодемпфирования учитывайте возможные ударные нагрузки в конце хода — выбирайте мягкие упоры или внешние демпферы.
- Магнит на поршне обязателен, если требуется точная фиксация положения с герконовыми или бесконтактными датчиками.
- Материал штока и корпуса выбирайте по условиям: алюминий — для стандартных условий, нержавеющая сталь — для агрессивной среды или коррозии.
- Если нужен простой взаимозаменяемый элемент — используйте цилиндры по стандарту ISO 6432 для соблюдения монтажных размеров и крепежей.
Лайфхак: для плавного хода и настройки скорости используйте регулируемые дроссели на выходных портах и протестируйте демпфирование при рабочем давлении и нагрузке.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и теряют возможность простого контроля положения; это приводит к дополнительным затратам на переделку системы.
Кому не подходит
- Не подходит для систем с значительными поперечными нагрузками — в таких случаях требуются внешние направляющие.
- Не подходит для агрессивной химической среды без защиты и материалов из нержавеющей стали.
- Не подходит при требовании высокой ремонтопригодности, если конструкция имеет невосстановимые/завальцованные крышки.
3 практических кейса
- Заменили незнакомый цилиндр на ISO 6432 16x125 — крепежи и посадочные места совпали, сократили время модернизации станка на 2 часа.
- Подобрали диаметр 16 мм согласно требуемому усилию 110 Н при 6 бар — удалось сохранить стандартный монтаж без переделки крепёжных элементов.
- Установили магнит на поршне и герконовые датчики — точность позиционирования улучшилась, снизилось количество простоев на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги и монтажные фланцы; также часто приобретают датчики положения и вилку на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и примените формулу F = p·S; при известном давлении получите требуемый диаметр для нужного усилия.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, замена возможна при совпадении стандарта (например ISO 6432) — посадочные и крепёжные размеры стандартизованы и обычно взаимозаменяемы.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную амортизацию; упругие элементы демпфируют за счёт пружин/эластомеров и имеют фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите регулируемые дроссели на соответствующие порты демпфирования и подберите пропуск воздуха экспериментально при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и как защитить шток от грязи; когда нужна внешняя направляющая?
Используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы и вилки на шток; защиту штока обеспечивают скребки и гофры; внешняя направляющая нужна при значительных боковых нагрузках или длинных вылетах штока.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-016-SNA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график