- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-016-SNA-0500
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 16 мм и ходом 500 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в компактных автоматических узлах и системах захвата. Двустороннего действия с односторонним штоком, формирует усилие прямого хода до 121 Н при рабочем давлении в диапазоне 0,2–10 бар. Работает на сжатом воздухе; встроенный магнит позволяет подключать бесконтактные датчики для определения позиции штока. Конструкция с завальцованными крышками обеспечивает герметичность и простоту применения при ограниченных требованиях к ремонту.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — из нержавеющей стали; крышки — алюминиевые; уплотнения — полиуретан. Демпфирование реализовано упругими элементами. Шток имеет наружную резьбу M6 и классическое наружное исполнение; задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром (ось Ø 6 мм, ширина 12 мм). Подключение воздуха — резьба M5; крепежная резьба — M16x1.5. Стандарт ISO 6432 гарантирует совместимость с модульными креплениями. Рабочая температура от −20 до +80 °C. Может эксплуатироваться со смазкой, при этом требуется постоянная подача смазки в дальнейшем.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте с запасом по усилию: для нагрузки >100 Н проверяйте расчёт на рабочем давлении и допустимые утечки. Избегайте боковых сил на шток, используйте шарнирное крепление M16x1.5 или направляющие; при длинном ходе 500 мм контролируйте параллельность и жесткость монтажа. Для надёжного срабатывания датчиков используйте стандартные герконовые/датчики для магнитных колец ISO 6432. Обеспечьте фильтрацию воздуха и при использовании смазки — постоянную её подачу; не превышайте 10 бар и рабочий диапазон температур.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 500 мм | Максимальный вылет штока при полном ходу. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость по габаритам и крепежам со стандартными исполнениями. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к одинаковому управлению при подачи воздуха с обеих сторон. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈121 Н | Расчёт по формуле F = p·S для d = 16 мм при p = 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому тяговому/толкающему усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если требуются точные позиции, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков положения.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или шлицевые направляющие — стандартный ISO 6432 без направляющих не рассчитан на значительные поперечные усилия.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет циклы, но увеличивает ударные нагрузки и износ — для высокоскоростных применений устанавливайте регулируемые пневмодемпферы.
Лайфхак: для быстрой разгрузки системы и повышения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на линию управления цилиндром.
Частая ошибка: установка цилиндра без магнита, когда требуется позиционирование герконовыми/индуктивными сенсорами — это лишает возможности контролировать ход без модификации цилиндра.
Кому не подходит
- При значительных боковых или изгибающих нагрузках — компактные ISO 6432 цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — лёгкие алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Когда нужна высокая ремонтопригодность и замена внутренних компонентов — завальцованные несъёмные крышки ограничивают разборку.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр нестандартных габаритов на ISO 6432 d=16 мм — сохранили монтаж и крепления, сократив время переналадки станка на 2 часа.
- Подобрали диаметр 16 мм по требуемому усилию 120 Н при 6 бар — не потребовалась переделка конструкции креплений благодаря стандартной посадке.
- Установили цилиндр с магнитом и два индуктивных датчика — получили надёжный контроль положения без механических концевиков и уменьшили брак на 15%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; затем выберите ближайший диаметр с запасом по усилию и износу.
Можно ли заменить цилиндр на аналог по одному стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 6432), то обычно размеры креплений и посадочных мест совпадают и замена выполняется без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую утечку воздуха для сглаживания удара и настройки скорости, упругое демпфирование — это встроенные эластичные элементы, поглощающие энергию фиксированного характера.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировкой дроссельного клапана на поршневом канале изменяйте скорость выхода воздуха и, соответственно, скорость и плавность хода; регулируйте по месту при рабочей нагрузке и скорости.
Какие монтажные принадлежности используются и как защитить шток от грязи?
Часто применяют фланцы, лапы, монтажные плункты, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-016-SNA-0500
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M16x1.5
- 6 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график