- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-SNA-0125
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 20 мм и ходом 125 мм предназначен для компактных приводов в автоматике: позиционирования, захвата, подачи и простых линейных перемещений в условиях ограниченного пространства. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M8 обеспечивает возвратно-поступательное перемещение при подаче сжатого воздуха через порт G1/8. Встроенный магнит позволяет использовать герконные или холловские датчики для определения позиции. Демпфирование осуществляется упругими элементами, что компенсирует удар при концах хода и повышает точность повторяемости; усилие прямого хода — 188 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — из алюминия, уплотнения — полиуретан; конструкция с завальцованными крышками неразборная (неремонтопригодная). Соединительные параметры: подключение воздуха G1/8, крепежная резьба M22x1.5. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром: диаметр оси 8 мм, ширина шарнира 16 мм. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при введении смазки требуется её постоянная подача. Рабочее давление 0.2–10 бар, температурный диапазон −20…+80 °C. Соответствует стандарту ISO 6432 — компактная круглая серия с возможностью установки датчиков положения.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже исключайте боковые нагрузки на шток и перекосы для сохранения герметичности и ресурса. Крепите цилиндр гайкой по M22x1.5 или фиксаторами по стандартным держателям ISO 6432; для шарнира используйте ось Ø8 мм и контролируйте зазоры. При подключении воздуха обеспечьте фильтрацию и контроль давления в пределах 0.2–10 бар. Если вводите смазку — организуйте постоянную подачу, иначе отказ уплотнений ускорится. Для сигнализации позиции подбирайте совместимые датчики для магнитного кольца (геркон/Hall). Учитывайте, что завальцованные крышки не допускают разборки — планируйте запасные изделия при сервисном обслуживании.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Основной параметр, определяет усилие; при 6 бар теоретическое усилие ≈ 189 Н. |
| Ход штока | 125 мм | Рабочий вылет штока — максимальное расстояние перемещения. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепления для быстрой замены аналогами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приведение в движение производится с двух сторон подачи воздуха. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывайте запас по 10–20% на трение.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте вариант с магнитом на поршне или устанавливайте бесконтактные датчики положения; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или интегрированные направляющие модули; стандартный гладкий цилиндр для этого не предназначен.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную работу на конце хода и уменьшение ударных нагрузок; упругие демпферы проще в обслуживании, но менее регулируемы.
Лайфхак: для ускорения возврата и снижения поднятой нагрузки используйте клапан быстрого выхлопа на линии — заметно увеличивает скорость хода при сохранении контроля на торможении.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить стандартные бесконтактные датчики — проверьте наличие магнита заранее.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- Для агрессивной среды — варианты с алюминиевым корпусом без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — завальцованные корпуса без съёмных крышек.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандарного исполнения на ISO 6432, сохранив крепления и упрощая обслуживание; монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр 20 мм по требуемому усилию 150 Н с учётом трения, что позволило снизить потребление воздуха на 15% по сравнению с предыдущим решением.
- Установили внешний направляющий модуль при боковой нагрузке 120 Н, что увеличило ресурс штока в 4 раза по сравнению с одним цилиндром без направляющих.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие клапаны), фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и монтажные лапы/фланцы вместе с цилиндром.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте потери на трение и запас 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 6432) габариты и отверстия креплений обычно совпадают, что позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт сжимаемого воздуха, упругие демпферы используют физическую пружину/элемент и менее подвержены регулировке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Осуществляют регулировку винтовыми клапанами на демпферных патрубках, меняя скорость прохода воздуха и добиваясь желаемого замедления в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-SNA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график