- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-020-SNA-0320
Назначение и принцип работы
Короткоходный компактный пневмоцилиндр ISO 6432 предназначен для перемещений и позиционирования в автоматических и сборочных системах, станциях запайки, дозирования и узлах зажима. Поршень Ø20 мм при ходе 320 мм обеспечивает усилие прямого хода 188 Н (при штатных рабочих условиях). Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком передаёт линейное усилие через шток с наружной резьбой M8; наличие магнита в поршне позволяет подключать индуктивные/герконовые датчики положения. Принцип работы — пневматическое попеременное давление сжатого воздуха (G1/8) в полости цилиндра, возврат — сжатым воздухом в противоположной полости; демпфирование выполнено упругими элементами для смягчения ударов на конечных положениях.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан. Исполнение с завальцованными крышками (неразборный) повышает герметичность, но исключает ремонт на месте. Подключение воздуха G1/8, крепёжная резьба корпуса M22x1.5; задняя крышка снабжена цилиндрическим шарниром с осью Ø8 мм и шириной 16 мм для шарнирного крепления. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Корпус из нержавейки и магнит в поршне делают изделие пригодным для применений с требованием коррозионной стойкости и контроля положения; при использовании смазки необходима последующая постоянная смазка согласно рекомендациям производителя.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с осевой поддержкой штока или шарнирным креплением по Ø8 мм; исключать боковые нагрузки и перекос при ходе 320 мм. Для корректной работы датчиков оставлять пространство для установки индуктивных герметичных датчиков вдоль корпуса. Не пытайтесь разбирать цилиндр с завальцованными крышками — замена проводится комплектно. При эксплуатации на границе температур или давлений контролировать состояние полиуретановых уплотнений и поддерживать смазку при использовании масляных аэрозолей. Проверять герметичность присоединений G1/8 и соблюдать диапазон 0,2–10 бар для сохранения заявленного усилия и ресурса.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Влияет на создаваемое усилие; используется при расчёте F = p·S. |
| Ход штока | 320 мм | Рабочая длина штока — важна для точного подбора хода механизма. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные размеры обеспечивают взаимозаменяемость креплений и уплотнений. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха управляет движением в обе стороны без возвратной пружины. |
| Теоретическое усилие при 6 бар | ≈189 Н | Расчёт: площадь поршня π·(10 мм)^2 = 314,2 мм² → при 6 бар (600 кПа) ≈189 Н. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и учитывайте рабочее давление в системе.
- Если нужна синхронизация или позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом для датчиков положения.
- Пневматическое демпфирование даёт управляемую энергоотдачу в конце хода; упругие демпфы проще и надёжнее при грязных средах.
- Для цилиндров ISO 6432 используйте стандартные крепёжные элементы — это упрощает замену без переделки станка.
- При боковых нагрузках на шток рассматривайте установку внешних направляющих или выбор цилиндра с направляющей интегрированной конструкции.
Лайфхак: для уменьшения ударов и продления ресурса установите регулируемое пневмодемпфирование и настройте скорость через дроссели на подводящих магистралях.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики — проверяйте наличие магнита при заказе, если требуется позиционирование.
Кому не подходит
- Системам с высокими боковыми нагрузками — компактные ISO-цилиндры без направляющих.
- Агрессивной среде при использовании алюминиевых корпусов без антикоррозионной защиты.
- Приложениям, где требуется частая сервисная разборка — завальцованные и несъёмные крышки снижают ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 6432 20×320 — крепления совпали, что сократило простои и переделки узлов на 100%.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при давлении 6 бар расчёт дал ≈189 Н, этого хватило для смещения заготовки без увеличения диаметра.
- Установили демпфирование и дроссели на входе — сократили динамическую нагрузку на крепления и уменьшили вибрации при остановке штока.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные), фитинги и монтажные лапы, датчики положения (герконы/индуктивные), монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S=π·(d/2)^2, затем F = p·S; подберите диаметр, дающий F с запасом на потери и допустимую рабочую нагрузку.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 6432) и имеет совпадающие размеры под крепления — замена обычно без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и силой сжатия воздуха, обеспечивает плавную остановку; упругие демпфы — простые резиновые элементы с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте подачу воздуха в демпфирующий патрубок через регулируемый дроссель или игольчатый клапан до достижения требуемой скорости и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности используются и как защитить шток от грязи?
Чаще всего используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и удлинённые манжеты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-020-SNA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график