- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SNA-0050
Назначение и принцип работы
Компонент предназначен для линейного перемещения и позиционирования в компактных пневмосистемах: автоматические приводы, сборочные роботы, позиционеры. Пневмоцилиндр ISO 6432, диаметр поршня 25 мм и ход 50 мм, двустороннего действия с односторонним штоком; поступательное движение создаётся подачей сжатого воздуха (0.2–10 бар) через порт G1/8. Для контроля положения предусмотрен встроенный магнит для бесконтактных датчиков, демпфирование — упругие элементы, конец штока с наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает крепление исполнительного органа.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — нержавеющая сталь, задняя крышка — алюминий с цилиндрическим шарниром; конструкция с завальцованными крышками (неразборная). Уплотнения — полиуретан; рабочая среда — сжатый воздух, возможна эксплуатация с предварительной смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка. Усилие прямого хода при давлении 6 бар — 266 Н, теоретическое усилие обратного хода — 219 Н. Крепёжная резьба M22x1.5; диаметр оси шарнира 8 мм, ширина 16 мм. Рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж предпочтителен с опорой на ось шарнира, чтобы исключить боковые нагрузки на шток. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха; при использовании смазки — применять рекомендованные индустриальные масла и регулярно контролировать её наличие. Избегать ударных режимов за пределами демпфирования; при повреждении завальцованных крышек заменять весь узел. Для надёжного срабатывания датчиков располагайте их с учётом магнитного метки на корпусе и соблюдайте пределы давления 0.2–10 бар и температуры −20…+80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет основное усилие при заданном давлении; рассчитывается как площадь поршня × давление. |
| Ход штока | 50 мм | Максимальное перемещение штока — важно для выбора по требуемому рабочему ходу механизма. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепления упрощают замену и монтаж без переделок конструкции. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает на ходу и ходе возврата за счёт подачи давления с обеих сторон цилиндра. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S (S — площадь поршня в м² при диаметре в мм пересчитайте в метры).
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита герконовые датчики не работают.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости и смягчение удара, упругие демпферы проще и надёжнее в грязной среде.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — для общих задач, нержавеющая сталь — для агрессивных сред и повышенной коррозии.
- При необходимости взаимозаменяемости используйте цилиндры по стандарту (ISO) — размеры и точки крепления совпадут.
Лайфхак: для быстрого повышения скорости хода ставьте клапан быстрого выхлопа на выпускной линии, это снижает сопротивление и ускоряет возврат.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования сначала выставьте минимальную задержку демпфера, затем плавно увеличивайте до устранения ударов без заметного снижения цикла.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и впоследствии не могут поставить стандартные датчики положения — приводит к полной переделке системы контроля.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивных средах — стандартные алюминиевые цилиндры без коррозионной защиты.
- Где важна ремонтопригодность — завальцованные цилиндры с несъёмными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 6432 25×50 — крепежи и размеры совпали, монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию 200 Н при 6 бар с помощью расчёта F = p×S, что позволило избежать перебора мощности и снизить расход воздуха.
- Установили магнит на поршне при замене аналогичного цилиндра и смонтировали герконовые датчики — получили повторяемую сигнализацию позиции с погрешностью
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы; часто также покупают датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают площадь поршня S = π·(D/2)² (D в метрах) и используют формулу F = p·S, где p — рабочее давление (в тех же единицах); подставьте требуемое F и доступное p чтобы найти D.
Можно ли менять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 6432) имеют совместимые размеры и монтажные отверстия, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование даёт регулируемое сопротивление за счёт перепуска воздуха через дроссель, упругие демпферы гасивают удар за счёт эластичных элементов и не требуют настройки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссель на поршневой камере: уменьшайте пропускную способность до устранения удара и затем слегка увеличьте, чтобы сохранить требуемую скорость хода.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Чаще всего применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы, фланцы и вилки на шток; внешняя направляющая требуется при боковых нагрузках или когда необходима высокая точность и жёсткость.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SNA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график