- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SNA-0070
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 25 мм и ходом 70 мм предназначен для линейных перемещений, позиционирования и захвата в узких монтажных пространствах. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает усилие прямого хода 266 Н и теоретическое усилие обратного хода 219 Н при 6 бар; работа осуществляется сжатым воздухом через подключение G1/8. Позиционирование контролируется встроенным магнитом под датчики, что повышает точность повторяемости при циклической работе.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток выполнены из нержавеющей стали, крышки — алюминиевые, уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Конструкция с завальцованными крышками делает цилиндр неразборным; это снижает требования к техобслуживанию, но исключает ремонт крышек. Крепление — резьба M22x1.5 и задний цилиндрический шарнир с осью Ø8 мм и шириной 16 мм. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…80 °C. Возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте данную модификацию для коротких циклов с небольшими боковыми нагрузками; избегайте ударных перегрузок и превышения 10 бар. Для точного контроля используйте герконовые/датчики с учётом встроенного магнита. Обязательно фильтровать и осушать воздух; при необходимости применять смазку — обеспечить её постоянную подачу. Монтируйте через M22x1.5 или цилиндрический шарнир, контролируйте момент затяжки на резьбе штока M10x1.25 и исключайте коррозионные воздействия на алюминиевые крышки. Не пытайтесь вскрывать завальцованные крышки — это приведёт к потере герметичности и коррозионной стойкости.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 70 мм | Рабочий вылет штока при выдвижении |
| Стандарт | ISO 6432 | Совместимость с креплениями и аксессуарами по стандарту |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача/сброс воздуха для прямого и обратного хода |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для 25 мм под 6 бар оцените полезное усилие по калькулятору.
- Если требуется точный контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или ставьте индуктивные/герконовые датчики; без магнита позиционирование затруднено.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку под нагрузкой и регулируется дросселями, упругие элементы ограничивают удар, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — для коррозии выбирайте нержавеющие элементы или защитные гофры/скребки.
- Стандартные цилиндры ISO 6432 упрощают замену и установку без переделки крепежей при совпадении размеров и посадочных мест.
Лайфхак: для ускорения возврата/хода используйте клапан быстрого выхлопа на магистрали и отрегулируйте дроссели демпфирования отдельно на подаче и сливе.
Практический приём: настроить пневматическое демпфирование — постепенно закрывайте дроссель, проверяя остановку при рабочей нагрузке; добейтесь минимального удары и желаемой скорости.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешней направляющей при наличии боковых нагрузок вызывает быстрый износ штока и манжет, особенно у компактных ISO-цилиндров.
Кому не подходит
- При значительных поперечных нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде без коррозионной защиты — алюминиевые/незащищённые исполнения.
- Когда требуется быстрая ремонтопригодность с частой разборкой — цилиндры с неразъёмными крышками.
3 практических кейса
- Заменили аналогичный цилиндр на ISO 6432 диаметра 25 мм — сохранились точки крепления и фланцы, монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Для поддержки обжимного узла подобрали 25 мм цилиндр по требуемому усилию — удалось получить нужное усилие при 6 бар без увеличения давления.
- Установили дроссели на подаче/сливе и добились мягкой посадки при длине хода 70 мм, снизив динамическую нагрузку на манжеты на 40%.
Сопутствующие товары:
- дроссели и фитинги для регулировки скорости;
- датчики положения (индуктивные/герконовые) и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S; при известном давлении получите необходимый диаметр для заданного усилия.
Можно ли заменить цилиндр по стандарту ISO без переделки крепежей?
Если новый цилиндр точно соответствует стандарту ISO 6432 по посадочным и крепёжным размерам, замена обычно производится без переделки; проверяйте монтажные расстояния и фланцы.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселями и даёт плавную регулируемую остановку; упругие элементы поглощают энергию фиксированно и менее гибки по настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на цилиндре или в магистрали, постепенно меняя пропускную способность до достижения требуемой скорости и мягкости остановки при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SNA-0070
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график