- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PM-025-SNA-0125
Назначение и принцип работы
Миниатюрный цилиндр ISO 6432 диаметром поршня 25 мм и ходом 125 мм предназначен для прямолинейного перемещения штока в автоматических и пневматических узлах станков, упаковочных и сборочных линий. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25, он формирует усилие прямого хода ≈266 Н и теоретическое усилие обратного хода при 6 бар ≈219 Н, работая от сжатого воздуха через порт G1/8. Позиционирование контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков; демпфирование обеспечено упругими элементами, что снижает ударные нагрузки в крайних положениях.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и шток — из нержавеющей стали, задние крышки — алюминиевые, уплотнения — полиуретан; конструкция с завальцованными крышками — неразборная, непригодна для ремонта. Крепежная резьба M22x1.5, задняя ось шарнира Ø8 мм и ширина 16 мм обеспечивают стандартное шарнирное соединение. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20 … +80 °C. Возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется дальнейшая постоянная смазка. Стандарт ISO 6432 гарантирует взаимозаменяемость и совместимость с датчиками и аксессуарами.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — с минимальными боковыми нагрузками; при шарнирном креплении контролировать люфт оси Ø8 мм. Не превышать 10 бар и учитывать усилия 266 Н/219 Н при расчёте креплений; применять фильтр-регулятор и аккумулировать смазку при длительной эксплуатации. Для контроля хода используйте герметичные датчики по ISO; избегать ударных циклов и агрессивных сред, несовместных с полиуретаном. При выборе учитывайте неразборную конструкцию — предусмотреть запасной цилиндр в составе ТМЦ для быстрой замены.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра; площадь поршня ≈ 490.9 мм². |
| Ход штока | 125 мм | Рабочий ход штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость и стандартизованные габариты креплений. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к рабочему ходу и возврату под давлением. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 295 Н | Расчёт: F = p·S (6 бар ≈ 6·10⁵ Па, S ≈ 4.908·10⁻⁴ м²). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом 10–20% для учёта потерь в распределительной сети: рассчитать по формуле F = p·S.
- Если требуется точная фиксация позиции, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте внешние датчики положения.
- При наличии ударных нагрузок или быстрых ходов используйте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для малых энергий столкновения.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии — для агрессивной среды выбирайте нержавеющие элементы или защитные манжеты и гофры.
- Для замены на стандартный цилиндр ISO 6432 чаще всего не требуется переделка крепежей и посадочных мест — зеркальная взаимозаменяемость размеров.
Лайфхак: при регулировке пневматического демпфирования сначала выставьте медленный ход на малом давлении, затем корректируйте дроссель до желаемого торможения без перегрева воздуха.
Частая ошибка: ставят цилндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — позиционирование становится невозможным; всегда проверяйте наличие магнита при необходимости контроля положения.
Кому не подходит:
- Случаи с существенными боковыми/поперечными нагрузками — без внешней направляющей или направляющей планки шток будет выходить из строя.
- Агрессивные среды и высокая влажность — стандартные алюминиевые цилиндры подвержены коррозии, предпочтительна нержавеющая конструкция.
- Требования к ремонту и восстановлению в полевых условиях — цилиндры с завальцованными крышками менее ремонтопригодны.
- Заменили цилиндр на ISO 6432 25x125 мм вместо нестандартного аналога — сохранили штатные крепления, сократили время переналадки на 70%.
- Установили магнитный поршень и датчики — получили повторяемость позиции ±1 мм при рабочем цикле 120 операций/мин.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось 250 Н при 6 бар — выбран 25 мм (≈295 Н) с запасом 18% для надёжного хода.
Сопутствующие товары:
- Дроссели регулировочные и фитинги для подключения пневмосети.
- Датчики положения, монтажные фланцы и крепёжные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня; для диаметра 25 мм площадь ≈ 490.9 мм², при 6 бар это ≈ 295 Н.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 6432 взаимозаменяемы по габаритам и посадочным отверстиям, что чаще всего исключает переделку крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и обеспечивает плавное торможение на всей скорости; упругие демпферы гасит удар в ограниченной точке конечного хода.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные винты демпфера: затягивайте до увеличения торможения, проверяя ход при обычном давлении и избегая блокировки штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока рекомендуются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PM-025-SNA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- M22x1.5
- 8 мм
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 6432
- Pemaks PM
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график